阿贵看车|日产新黑科技，不用充电的纯电动车，没续航焦虑？
今年北京车展上 ， 最美的一处景致就在日产的展台 ， 只见那纷飞的落英 ， 随着风 ， 洋洋洒洒而下 。技术日产集大成者——全新纯电跨界SUV车型Ariya伫立在边上 ， 安静内敛 ， 注视着眼前的汹涌人潮 ， 它看到的 ， 是时代的脚步 。
不得不说 ， 这真的很有禅意之美 ， 在游戏动漫或者电影中 ， 昔时顶峰羽化时刻 ， 今朝贤者朝圣前行 。随着四季变换颜色的樱花树就像时代的见证者 ， 用飘扬的花瓣 ， 致敬 ， 致意 。
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一如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所言：“未来 ， 东风日产将以Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超变擎、ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联五大技术品牌为核心 ， 展现技术的极致魅力 ， 丰富人们的出行生活 。并依托五大技术品牌 ， 一步一脚印 ， 加速日产智行落地中国 ， 为消费者提供更智能化的移动生活体验 。”
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真正实现落地 ， 才能行得更远
自古以来 ， 行者是一个充满了神秘感的群体 ， 但他们都有一个共同点——拥有深厚的内才：武艺绝伦的是走天下的侠客 ， 满腹经纶的是传扬真善美的行者 ， 但这一路上 ， 必然充满艰辛 。一如今年的车市 ， 还有越发理性的消费者 ， 如何走下去 ， 对各大品牌而言都是巨大的压力 。
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“优胜劣汰”这一自然规则在哪儿都行得通 ， 对此 ， 陈昊认为：NEW NISSAN不仅仅焕新了LOGO ， 更重要的是代表了日产的一种态度 ， 因为有五大技术作为依托 ， 技术日产也将回归往日辉煌 ， 在技术的支撑下 ， 我们会给消费者带来更新的产品 。
现阶段 ， 日产拥有的技术已经站在业界前列 ， 按照计划 ， 2025年东风日产将在3款车型中搭载VC-Turbo超变擎 ， 销售占比达到30%；ProPILOT超智驾技术到2023年将实现全车系70%车型搭载 。
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的确 ， 技术落地对品牌和消费者而言是双赢的 ， 在传播的过程中 ， 东风日产销售有限公司总经理辛宇也表示：VC-Turbo超变擎具备强劲动力和燃油经济性两大优势 ， 相当于买了拥有两台发动机的车 。
ProPILOT“一键居中” ， 用很简单的话语和客户保持密切、高频的互动 ， 让客户很快明白其中的道理 ， 从而实现我们从一个汽车供应商向技术服务提供者的角色转化 。
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的确 ， 技术落地不只是应用到车型和产品上 ， 更要让消费者理解和接受 ， 这样才能创造真正的价值 ， 让品牌走得更远 。
“圣者”将行 ， Ariya引领的技术革新
【阿贵看车|日产新黑科技，不用充电的纯电动车，没续航焦虑？】除了技术落地外 ， 品牌全新车型Ariya同样受关注 。用陈昊的话来说便是：Ariya作为日产在智能出行时代的巅峰之作 ， 开启了品牌发展的新篇章 。
不同于传统的新能源车型 ， Ariya继承了日产70多年的纯电技术经验 ， 基于全新平台打造 ， 续航能力超过600km ， 这得得益于e-POWER全新动力模式 。
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有别于丰田、本田以及传统的方式 ， e-POWER驱动是依靠燃油机发电来驱动电机 ， 这是一种“前所未有”的混合动力模式 ， 不存在油电切换时的顿挫 ， 也没有纯电动无法解决的续航荒 ， 所需要的燃油消耗甚至比传统混合动力更低 。
可以说Ariya的登场 ， 将是对混动技术的一种颠覆 ， 其对对东风日产而言 ， 不仅是另一个新车型 ， 它还为日产在中国的发展揭开了新的篇章 ， 代表了日产汽车未来的愿景 。
所以对于这款车 ， 东风日产给予了厚望 。据悉 ， 明年东风日产也会加速导入e-POWER技术 ， 给消费者带来更多的全新技术体验 ， 也会引领技术的革新 。
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贵言堂：
每每回忆起Ariya展位上洋洋洒洒的飘樱 ， 都会想到今年车市中的纷纷扰扰 ， 而作为最成功的合资品牌 ， 东风日产始终保持稳健的步伐 。先是出台“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”十六字方针 ， 为经销商提供有力支持；轩逸、奇骏、逍客、天籁等主力车型也稳住在各自细分中的位置 。在北京车展上 ， ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson五大核心技术支柱的惊艳 ， 还有光彩夺目的Ariya……这一系列都让东风日产的这条焕新之路 ， 充满阳光和希望 。
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