对话⑨|极星全球CEO托马斯：企图一夜赶超特斯拉的想法太天真极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特。因

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极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特。

因疫情被延期近半年后， 2020（第十六届）北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）终于在9月26日拉开帷幕。作为今年全球唯一顺利举办的A级车展，各大车企摩拳擦掌，纷纷携旗下重磅车型亮相。

对话⑨|极星全球CEO托马斯：企图一夜赶超特斯拉的想法太天真。首次以独立品牌的身份参加国内A级车展的极星，不仅带来了两款量产车型极星1和极星2 ，旗下全新概念车极星Precept也进行了中国首发。

为了这一重要时刻，极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）不远万里来到中国，落地便开启了为期14天的自我隔离。他是今年首位也是唯一一位从海外飞来参加北京车展的跨国车企负责人。

对话⑨|极星全球CEO托马斯：企图一夜赶超特斯拉的想法太天真。

“隔离的这段时间，让我有足够的时间去阅读、去思考，同时也设身处地地感受了一下很多中国家庭在隔离期间的感觉。 ”2020北京车展期间，托马斯 · 英格拉特在接受新京报贝壳财经等媒体采访时感慨道。

在谈及极星Precept这款概念车时，托马斯如数家珍，他表示，作为一款纯电动4门GT轿车， Precept车型本身就是它最大的亮点；同时，极星Precept不是一辆传统意义上的概念车，它展现了极星品牌全新设计语言，指引着极星未来产品的方向。

在被问及与特斯拉的销量对比时，托马斯认为，企图一夜之间赶超特斯拉的想法太天真。希望在不久的将来，极星能在中国市场上占有一席之地。这种目标的实现不仅仅依赖于产品本身，也需要努力提升品牌的认知度以及基础设施的完善、建设。

极星Precept的最大亮点是一款纯电动4门GT轿车

新京报贝壳财经：2020北京车展作为今年全球唯一一场A级国际车展，你来到北京车展有什么感受？

托马斯：首先北京车展作为今年唯一一个大型的国际车展，我也很惊讶能在车展期间看到这么多的参与者，因为不同的人来参与车展的关注点也不同。我在参展前也被问到很多类似的问题，比如对于本次车展有哪些期待，而车展真正开始后，当我环顾四周，我会觉得让人们亲身来到现场还是有必要的，因为目前我们面临的困难就是如何去平衡线上与线下的活动，以达到最好的效果。在我看来，我们仍然需要采用线下活动的形式，因为很多效果是线上开展活动所不能取代的，比如以极星Precept展示为例，如果我们单纯地进行线上展示，这远远不如观众与消费者亲眼在现场见到这么生动、真实。