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车业杂谈|北京车展长城新车：大狗、好猫、坦克，名字可真个性

今天是北京车展的第一天 ， 各大车企的新车是铺天盖地 ， 令人眼花缭乱 。那为了方便各位看官看得更直观 ， 我们将今天发布和亮相的新车分门别类 。以下 ， 是长城汽车篇 。
本次北京车展长城带来了多款新车型 ， 其中包括哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、欧拉好猫GT等 。
哈弗大狗
哈弗大狗在车展前夕（也就是昨天）就已经上市 ， 新车共推出哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版四款车型 ， 官方指导价11.99万-14.29万元 。
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作为一款专为年轻消费者打造的车型 ， 哈弗大狗外观设计融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学” ， 前脸部分采用了大尺寸的六边形进气格栅设计 ， 里面是三条笔直粗壮的镀铬饰条 ， 视觉效果十分霸气 。
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哈弗大狗的内饰在科技感和精致感的营造上非常到位 。新车的车门、扶手箱采用了大量的软性材质 ， 中控台使用了仿碳纤维的材质 ， 为整车带来了极佳的高档感 。内嵌式中控大屏、全液晶仪表盘上以及旋钮式换挡杆则突出了哈弗大狗的科技氛围 。此外 ， 哈弗大狗还搭载了同级独有的HUD抬头显示功能 ， 诚意很足 。
动力方面 ， 新车搭载1.5T+7DCT动力总成 ， 这套动力总成具有高效低耗、换挡迅速平滑等特点 ， 加上它兼顾城舒适性和非通过性的底盘 ， 让新车的驾乘体验提升了一个档次 。
哈弗初恋
哈弗初恋是长城柠檬平台打造的第三款车型 ， 这次北京车展上也进行了首次亮相 。新车定位入门紧凑级SUV ， “年轻人的第一款车 ， 就像初恋一样” ， 便是它名字寓意 。
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基于柠檬平台的优势 ， 哈弗初恋整车具有优异的车身结构 ， 车辆协调性、操控性、舒适性等特点 。外观方面 ， 新车采用哈弗家族式最新的设计语言 ， 前脸部分配备大尺寸前格栅 ， 内部采用镀铬网状结构进行装饰 ， 整体造型时尚大气 。
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哈弗初恋的车身侧面线条流畅 ， 双腰线设计让新车看起来极具动感；另外 ， 新车的车尾部分层次分明 ， 贯穿式尾 ， 配合下方的防擦护板以及底部扩散器 ， 进一步增加该车的层次感 。
【车业杂谈|北京车展长城新车：大狗、好猫、坦克，名字可真个性】动力方面 ， 新车搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为210牛·米 ， 传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱 。
WEY坦克300
坦克300是WEY品牌旗下的全新SUV ， 也是基于专业越野平台“坦克·WEY”打造的首款车型 ， 新车不仅拥有城市SUV舒适性与科技感 ， 同时兼顾强大的越野能力 。据了解 。新车预计将于12月迎来上市 。
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坦克300的外观造型十分硬派 ， 但内饰却极具高级感和科技感 。其采用智能豪华的沉浸式座舱 ， 不仅车内空间大、静谧性高 ， 还配备智能驾驶、智能网联、智能越野3大领先科技系统 ， 科技属性拉满 。
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另外 ， 坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置；以及33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度 ， 等“行业极限水准”的越野性能参数 ， 堪称越野利器 。
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欧拉好猫GT
除了WEY和哈弗 ， 长城旗下的另一个品牌欧拉也携旗下欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等多款车型来到了北京车展 。此外 ， 欧拉这次还全球首发了一款新车——欧拉好猫GT 。
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欧拉好猫GT是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品 ， 同时也是欧拉首款纯电动性能车型 。新车定位于纯电小型SUV ， NEDC续航里程达到501km 。
新车的外观与欧拉好猫差别不大 ， 圆润设计风格十分Q萌 ， 另外 ， 新车增加了不少运动套件 ， 提升了整车的运动气息 。
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动力方面 ， 欧拉好猫GT配备一台永磁同步电机 ， 最大功率105kW（143Ps） ， 峰值扭矩为210N·m；搭载能量密度为177.20Wh/kg的三元锂离子电池组 ， NEDC续航里程达501km 。
据《车业杂谈》了解 ， 欧拉在明天还会有大动作 ， 究竟是什么是大动作 ， 明天为大家揭晓答案 。


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