|真不给国产留活路？21款途安L直降5W，跌至10.18W，比嘉际省油
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【|真不给国产留活路？21款途安L直降5W，跌至10.18W，比嘉际省油】
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如今的国内市场上 ， 老百姓手里有钱之后 ， 更加青睐于去购买中大型SUV车型 ， 在今年国内市场上 ， MPv车型也是展现出来了强大的市场生命力 ， 大众途安L这款车在沉寂了14个月之后也是迎来了中期改款 ， 虽然说过渡期有一定的漫长 ， 但是这一款车还是保持了较高的性价比 ， 我们下面就一起来看一下2021款途安L ， 它究竟有着怎样的具体表现？
这款车它作为一款紧凑级MPV的鼻祖人物 ， 这一款车的自身的实际设计性表现 ， 还是非常优秀的 ， 从这款车的三围上来看 ， 这款车的三围是能够达到4537*1834*1682mm ， 2791mm轴距保证了内部出色的空间 ， 相比较于比亚迪宋max以及吉利嘉际这些车型来说 ， 你知道他在空间方面的优势是更加的明显 ， 最小143mm离地间隙像很多SUV看齐为这款车带来了更加出色通过性 ， 这款车从它的外形上来讲 ， 时隔多年依旧是老样子 ， 不过整体的造型还是比较的耐看 ， 四四方方的设计在如今追求流线型设计的当下看起来也是非常的扎眼 ， 但就从这个方面来讲 ， 这款车还是有着自己独特的表现力的 。
其后从这一款车内饰方面来讲 ， 它作为一款mpv车型 ， 这款车的内部设计也是比较的优秀 ， 我们打开车门之后 ， 能够看到我们非常熟悉的设计风格 ， 朴素的风格当中又多了几分时尚感 ， 8英寸触控屏作为标配功能 ， 并且还提供了手机互联映射车机互联等功能 ， 让这一款车所拥有的实际价值体验也是比较的优秀 ， 在其余的配置上 ， 这款车还搭载了电子驻车、6个安全气囊、胎压报警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位等主被动安全装备 ， 保证了这款车实际生活中的使用安全 ， 保障了我们乘客在其中的乘坐体验座椅 ， 支持16项电动调节和加热功能 ， 可伸缩腿托很好的解决了内部乘坐空间问题 ， 座椅的填充物比较的柔软 ， 我们乘坐在里面是有着比较舒适的乘坐体验 。
从动力方面来讲 ， 这一款车它所提供的1.4t发动机与7速双离合变速箱 ， 保证了这款车出色的驾驶能力 ， 这款发动机在高扭矩的表现上优于同级别车型所拥有的实际驾驶体验 ， 让他在加速性能上破百仅需9.3秒就可以完成 ， 可靠性方面也是有了一个长足的长进 ， 百公里6升的油耗比吉利嘉际还要省油 ， 算得上是非常的经济 ， 并且底盘方面为前麦弗逊后四连杆独立悬架说带来的利润效果也是比较的优秀 ， 可以说让这一款车它作为一款家用MPv车型是做到了一个非常不错的水平 。
如今人们对于汽车的空间性有了一个更高的要求 ， 所以紧凑级MPv在市场上也是有了一定的压缩空间 ， 但是大众并没有放弃这一款车 ， 这款车如今在市场上直降5W ， 10.18万元的价格就可以入手 ， 况且它还带10W公里质保 ， 这款车它自身的实力表现也是比较的经济 ， 对于更加注重行驶品质和空间的朋友而言 ， 这款车是一个非常理想的选择 ， 这次是真的不给国产留活路了吗？
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