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坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV( 五 )


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坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV
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作为新增车型 ， 其内饰整体继续沿用现款车型的设计风格 ， 并针对细节方面进行调整 。 具体来看 ， BJ40致敬2020版采用了专属的配色方案 ， 其中控台诸多部位是蓝色的涂装 ， 座椅缝线同样如此 。 为了表现它的独特性 ， 该车在椅背上加入了专属的LOGO ， 从而加强该车的特殊身份 。
坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV
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新车依旧搭载了最新的2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱 ， 发动机最大功率165kW ， 最大扭矩380N·m 。 越野硬件部分 ， 非承载车身、电控分时四驱、以及前后桥电控差速锁悉数加身 ， 为脱困提供充分保障 。 短轴最大的优势是相当于给底盘多上了一把锁 ， 后轮能更早的接触到地面 ， 而且BJ40的后悬架是整体桥结构 ， 本身悬架行程拉伸就有优势 ， 这对极限越野有非常大的帮助 。
·车型小结：BJ40致敬2020版虽然顶着情怀色彩的光环 ， 但内在的纯粹性显露无疑 ， “短轴+三把锁”让这款车注定属于小众的越野玩家 。 其实 ， 经典的魅力在于可以让不同圈子的人引起共鸣 ， 想拥有经典的不只是越野发烧友 ， 还有喜欢特立独行的都市人群 。 更重要的是 ， BJ40致敬2020版的售价已经公布 ， 你会为它买单吗？
·国内越野市场现状与前景如何？
硬派SUV的魅力究竟在哪？相比城市SUV ， 硬派SUV一般都会装备带有分动箱的四驱系统 ， 展现远超一般四驱系统的脱困能力和耐久性；非承载式车身或内置大梁的承载式车身 ， 拥有更大的抗扭强度和抗冲击强度；车身结构导致硬派SUV的坐姿往往会偏高一些 ， 拥有良好驾驶视线的同时也会赋予驾驶者更多的安全感和信心 。
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城市SUV的普及逐渐扩大了我们的生活半径 ， 自驾游更是成为了一种很常见的旅行方式 。 但是当城市SUV 面对更为复杂的路况时 ， 就显得有些力不从心了 ， 同时硬派SUV的诸多优点也被放大 ， 所以这些车主们到了换车节点时 ， 自然会去关注一下硬派SUV了 。 消费需求的改变让SUV车型呈现城市与硬派两级分化 ， 也就意味着国内SUV市场越加成熟 。
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