坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV 坦克300|越野车|北京40|北京|suv|硬派

如今汽车的排放标准越来越严苛，越来越大的环保压力为硬派SUV的生存增添了一些困难，普拉多停产和帕杰罗·劲畅正是受到这样的阻力。不过话说回来，汽车市场发展至今天，我们并不能直接将硬派越野市场定义为极小众，当全新路虎卫士都能够实现加价销售时，足见当前的硬派越野SUV市场的热度比我们想象中要高不少，所以我们还是能够看到一些新的产品出现。

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在SUV市场，尤其是硬派SUV市场，对于不少消费者来说，往往情怀会战胜理性，毕竟从BJ212开始，这种情怀就开始在国人心中滋养，虽然国产汽车品牌越来越多，但不是所有厂商都有能力造一辆硬派越野车，恰恰是这种产品的稀缺性以及越野情怀的存在，也给“后来者”创造了机会。

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面对不少经典硬派SUV发生的变故，于是一部分人就把希望寄托于国产硬派SUV了，反正都是玩，买一台有实力的自主产品有何不可？要说国产品牌造越野，长城和北汽可以说是最有发言权的两家，常年驻扎在这块细分市场，积攒经验的同时跟随市场发展，近期旗下的两款新车型可谓在越野圈内大红大紫，着实掀起一阵国产越野风。
·WEY 坦克300

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坦克300绝对是近期最热门的国产SUV ，同事在越野圈中呼声非常高，甚至被有些人冠以“国产最硬核SUV”的称号，且不论这些声音来自水军还是车友，坦克300确实满足了一辆硬派SUV该有的硬件素质，复古外观造型，非承载式车身结构以及三把锁的加持，仅这三点就足够吸引人，越野基因展现得淋漓尽致。坦克300继成都车展完成首秀之后，网络上关于它的消息越来越多，并且将在即将开幕的北京车展正式开启预售。

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坦克300并不是一辆凭空而来车，论SUV制造经验，长城汽车无疑是目前最有发言权的国产品牌，早年间，长城哈弗、H3、H5它们都是带大梁的车身结构、都有机械四驱锁止功能，而且目前依然活跃在硬派越野领域，如今还有哈弗H9坐镇，这些都证明了长城汽车在硬派SUV领域的实力。实话实说，并不是每一个汽车品牌都有硬派越野车平台或者制作经验，也不是每一个汽车品牌都能做出硬派SUV 。

坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV

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