坦克300|国产越野的春天来了？聊聊最近热门的国产硬派SUV( 三 )
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坦克300的车身侧面轮廓非常的方正 ， 看上去给人一种很硬实的质感 ， 车窗的造型也很方正 。 车辆宽高分别为4720/1930/1927mm ， 轴距为2750 mm ， 拥有224mm的最小离地间隙、33°接近角、34°离去角、23.1°通过角和700mm原厂涉水深度 ， 这样的物理参数足以应对极限越野场景 。
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内饰设计可谓刚柔并济 ， 大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计、空调出风口采用圆形设计呈对称分布 ， 座椅和门扶手处则配以方菱形缝线内饰板 ， 搭载12.3英寸互动双联屏 ， 可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等综合信息 ， 副驾驶前的扶手以及门板中操控台裸露的铆钉带来强烈的粗犷质感 ， 搭载哈曼旗下Infinity品牌音响 ， 应用QuantumLogic环绕声系统 ， 扬声器面罩采用金属材质 。
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足够的动力能够为极限脱困提供最基础的保障 。 坦克300先期会推出2.0T发动机+8AT变速箱的组合 ， 这款发动机来自长城集团旗下的蜂巢易创 ， 代号为E20CB ， 与目前VV6、VV7上的一致 ， 官方称最大功率167kW ， 最大扭矩387N·m 。 后期的3.0T六缸发动机和纵置9AT变速箱更让人期待 ， 这套动力总成依然由蜂巢易创自主研发和制造 ， 国产六缸发动机+9AT将成为国产品牌历史性的一步 。
车型小结：从车身设计、动力总成、底盘结构和四驱系统来看 ， 可以说坦克300的越野配置比目前的哈弗H9更强大 。 如此来看 ， WEY 坦克300可以说完全有希望在豪华硬派SUV领域开辟新的细分市场 ， 毕竟单从产品力来看 ， 坦克300已经有了足够的实力赢得越野爱好者的青睐 。 有兴趣的朋友可以关注一下北京车展上即将公布的预售价 ， 看看心动之后是否能有行动！
·北京BJ40致敬2020版
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另外一款车就是最近刚上市的BJ40致敬2020版 ， 是在原有的BJ40 2020款车型基础上追加的短轴双门车型 ， 两款配置车型售价分别为16.99万和20.20万元 。 虽然热度显然不及上面的坦克300 ， 不过我认为这是一辆极为纯粹的硬派越野车 ， 因为高配车型同样配有三把锁 ， 再加上短轴的先天优势 ， 令这辆BJ40成为真正越野发烧友的选择 ， 因为它的出现直接填补了空白 ， 成为目前国产品牌唯一的短轴越野车 。
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