自动驾驶|威马获100亿D轮融资，新势力四强格局初现( 三 )
在基础能力上的技术 ， 是威马赢得未来的另一法宝 ， 威马始终坚持自主开发三电平台 ， 打造了可自由组合、自我进化的超级平台化的三电系统 ， 可以实现各个三电系统组件可以像是搭乐高一样 ， 实现自由组合、自我进化 ， 打开自由升级之门 。
同时 ， 威马还创新性地搭建了业内首个全新自研的数字化架构 ， 铺设了5G通讯和百兆级车内以太网 ， 还采用了革新性的中央处理器 ， 将整车的算力提升到一个全新的高度 ， 让自动驾驶处理器可以和智慧座舱处理器达到高效协同 ， 真正实现新能源汽车的内核上的颠覆 。
本文插图
【自动驾驶|威马获100亿D轮融资，新势力四强格局初现】这些在基础技术上的研发和突破 ， 是威马的独门秘籍 ， 其目的是为了打开未来新能源汽车的智慧之门奠定硬件和算法基础 ， 这一点思考上的突破将来势必会成为行业上的突破 ， 最终使得新能源汽车在使用体验上有一个超维度的智慧体验提升 ， 而不是简单的充电或者保养更省钱 ， 我想这才是行业真正应该选择和重视的道路 。
随着威马新一轮融资到位 ， 威马汽车将加速推进“千城千店”计划 ， 加速品牌建设和渠道拓展 。 同时 ， 随着市场格局的稳定 ， 整个新能源造车行业也将进入到一个全新的发展阶段 ， 更多基于技术创新的突破会不断涌现 ， 新的智慧车时代真正让我们看到了序幕的拉开 。
推荐阅读
- 汽车之家|辅助驾驶配置和安全配置丰富！，吉利ICON车主用车感受分享
- 融资|新势力扎堆闯关科创板威马、哪吒IPO“追赶赛”力图破局
- 汽车驾驶|停在车位里也被贴了罚单？交警：再这么停车，见一次罚一次
- 趣头条|我这辨识度与实用性相结合的VV6~让我很有驾驶满足感！
- 现代快报|没刷卡撞上小区自动门多处骨折，法院：当事业主负主责
- 驾驶|跑高速究竟用“S”挡还是“D”挡？交警：再说一次，记住了
- 客车|[路演]国安达：超细干粉自动灭火装置在国内大中型客车市场份额约在70%以上
- 「驾驶」Google Assistant 驾驶模式向部分 Android 用户开放
- 第一电动汽车网|3.0自动驾驶系统真的“香”？体验广汽新能源埃安LX，ADiGO
- 拉斯夫纪|挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的，自动挡停车