每日经济新闻干货太少还是预期太高？特斯拉股价电池日后大跌5.6％( 四 )
不过 ， 上述宁德时代相关负责人却表示 ， 随着特斯拉在全球市场销量的持续走高 ， 特斯拉新能源汽车销量将非常大 ， 不可能仅有宁德时代一家电池供应商 ， 动力电池市场必然是开放合作的 。
除降低成本外 ， 特斯拉最新发布的电芯在外形结构上也有改变 。 采访人员了解到 ， 特斯拉现有车型搭载的电池分别为松下和LG供应的21700圆柱型电芯 ， 以及宁德时代供应的方壳式磷酸铁锂电池 。 而此次推出的“4680”电池体积比21700圆柱电池更大 ， 圆柱电芯直径扩大两倍多 ， 长度也增加了10毫米 。 “特斯拉‘4680’电池的设计原理与比亚迪‘刀片电池’类似 ， 通过改变电池外形来提高电池容量 ， 但材料体系和工艺水平没有改变 。 ”肖成伟告诉采访人员 。
本文插图
图片来源：直播截图
业内分析认为 ， 相比“刀片电池” ， 采用无极耳设计的特斯拉“4680”电池不仅生产效率更高 ， 还将降低电池内部电流流过的电池内阻 ， 电池流通距离更短 ， 效率更高 。
“特斯拉电池主要用于内供 ， 不会对全球动力电池市场格局造成太大影响 。 ”在上述不愿具名的动力电池企业高管看来 ， 特斯拉推出的“大”电池概念 ， 并不会改变当前动力电池的规格标准 。
“电池日”之后 行业或加速向前
随着特斯拉“电池日”的到来 ， 业内也即将迎来一场巨变 。 首先是国内外众多动力电池巨头、车企对上游金属资源的“跑马圈地” 。
在特斯拉计划向加拿大矿业公司Giga Metals购入大量低碳镍金属后 ， 近日 ， 据外媒报道 ， 印尼已与韩国LG化学和中国宁德时代分别达成了在该国建设锂电池工厂的协议 ， 预计将于2024年开始生产锂电池 。
印度尼西亚海事和投资事务协调部长卢哈特·潘杰盖丹(Luhut Pandjaitan)表示 ， 印尼将发挥其镍资源优势 ， 将该项投资扩展到锂电池下游产业 。 今年6月 ， 印尼政府停止了其未加工镍的出口 ， 以确保该国的镍原料供应 。
本文插图
图片来源：每经采访人员 胥帅 摄（资料图）
镍可以提高动力电池的能量密度 ， 高镍正极材料被认为是未来动力电池发展的大趋势 。 据财通证券研报预计 ， 受益于单位用量和电池车产销量双升 ， 镍在动力电池的需求量将从目前的4万吨增长到2030年的80万吨 ， 年均复合增长率可达35% 。
业内分析认为 ， 全球锂、钴、镍资源的分布集中度较高且呈现寡头垄断特征 ， 所以终端车企和动力电池相关企业近年来频频布局上游金属资源 ， 以谋求锂镍钴的稳定供应 。
上海有色网钴行业高级分析师霍媛认为 ， 全球锂、钴、镍资源未来或将形成纵向一体化的趋势 ， 终端和原料端锁好量价后 ， 中间环节发挥的更多是加工厂的作用 。
同时 ， 动力电池行业自身也将受到较大影响 。 “百万英里电池”的传闻已经让不少企业压力倍增 。 瑞银（UBS）的分析师指出 ， 未来三年内 ， 每辆使用百万英里电池的车可以节省2300美元 。
当前研发“百万英里电池”的企业不仅特斯拉一家 。 此前 ， 宁德时代对外发布称 ， 已研发出电池生命周期内汽车续航里程124万英里的电池；5月 ， 通用汽车高管表示 ， 通用汽车在开发百万英里电动车电池方面已接近成功 。
不过 ， 在wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel ives）看来 ， 特斯拉的优势在于规模和范围 。 “其他厂商可以宣称已经研发出百万英里电池 ， 但真正能够实现量产的工厂只有一家 ， 那就是特斯拉的上海工厂 。 ”艾夫斯说 。
马斯克曾在社交媒体上表示：“特斯拉对软件授权、提供动力系统和电池 ， 持开放态度 。 我们只是在努力加速可持续能源的推广 ， 而不是摧毁竞争对手 。 ”
推荐阅读
- 直播吧|皇马将在明夏努力签下哈兰德，西媒：若经济状况允许
- 上游新闻|西安一男子制造两起命案后跳楼自杀，与原单位长期有矛盾
- 经济观察报| 两涉及车企称已勒令整改并全国排查，4S店故意砸坏零件搞“创收”
- 人民日报海外版|人民日报海外版：中国经济复苏走在全球前列
- 中国新闻网|尼泊尔交通部部长感染新冠病毒 政府决定加紧增设高依赖病床
- 天秤座每日运势|天秤座每日运势2020年10月20日2020/10/20 #天秤座# 每日运势
- 业绩|经济回暖增速转正 第三季银行业绩“有空间”
- 新闻|广钢新城一道路要起名“鹤平西一街”？有市民听了觉得不对劲
- 地方新闻|消防宣传进校园 厦门千余名师生演练“火场逃生术”
- 上游新闻|与原单位长期有矛盾，西安一男子制造两起命案后跳楼自杀