趣头条获得关键伙伴 理想自动驾驶全面打响( 三 )
通过与NVIDIA合作 ， 理想有机会搭建以自己为中心的自动驾驶生态系统 ， 使其他相关企业都参与到这个系统中 。 既形成自己的“朋友圈” ， 也搭建起自己的“护城河” 。
二是用户体验 。 技术和用户需要平衡 ， 历史不止一次证明 ， 如果产品只有先进的技术 ， 却没有良好的体验 ， 最终都会以失败收场 。 王凯认为 ， L2、L4这样的等级划分本身并不重要 ， “我们最关心的是用户体验” 。 围绕用户体验 ， 自动驾驶技术发展 ， 应当是渐进式的技术革命 。
老用户的体验同样不可忽视 。 事实上 ， 随着新战略合作签署 ， 老用户也能体验到理想在自动驾驶方面的进步 。 在算力允许条件下 ， 相关功能迭代同样可以通过OTA实现 。
最后还有一个隐形因素——人才 。 所有事情都需要人去完成 ， 特别是对自动驾驶 ， 高级别软硬件人才不可或缺 。 随着王凯加盟 ， 理想自动驾驶团队已由60人扩充到300人 ， 兵强马壮 。 为第三场战役 ， 理想似乎已经做好了准备 。
◆ 结语
不知道在这个时代 ， 理想主义还能不能算一个褒义词 。 “坚持自己认为对的事情” ， 往往也意味着不被理解 。 与英伟达、德赛西威合作 ， 理想将获得弥足珍贵的自动驾驶生态能力 ， 全面提升自动驾驶软硬件水平 。 那些不被理解 ， 也许正是理想为实现理想 ， 所付出的坚持 。 （文/汽车之家 蒋平平）
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