小哥|外卖小哥没有困在系统里，他们是系统的一部分
_本文原题：外卖小哥没有困在系统里 ， 他们是系统的一部分
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上午出了一点紧急状况 ， 中午点餐比较晚 ， 快3点了菜点餐 ， 我看送餐来的外卖小哥边走边往嘴里塞包子 ， 就问了一句：也这么晚吃午饭呀 。
小哥来劲头了 ， 问我有没有看最近很火的那篇文章 ， 叫《外卖骑手 ， 困在系统里》 ， 我说看了 ， 他似乎手里单子不多 ， 和我聊了一会 ， 他说文中有句话真的说到心坎里了：送外卖就是与死神赛跑 ， 和交警较劲 ， 和红灯做朋友 。
我和他开玩笑说 ， 你们送的不是餐 ， 那是一颗颗拉了弦的手榴弹 ， 你们恨不得赶紧扔了 ， 多留一秒都会爆炸 。
小哥笑笑 ， 手机突然震动了一下 ， 可能是来新单子了 ， 用手背抹抹嘴 ， 又跑着去电梯了 。
其实那篇文章出来之后就引发了轩然大波 ， 饿了么首先跳出来做了一波危机公关 ， 站在骑手的角度 ， 搞了一篇含情脉脉的文章 ， 标题是《你愿意多给我5分钟吗？》 。
随后饿了么就被骂了 ， 这也难怪 ， 你们平台畏惧劳动法 ， 从一开始就是把外卖小哥都推到第三方外包公司去的 ， 现在出现舆情了 ， 又和外卖小哥站到一起了 ， 你们这翻脸也是够快的 。
问题的根本还在于 ， 本来“延长送货时间”是个平台可以自己操纵的事情 ， 现在却把问题抛给了消费者 ， 形成了一种平台很体贴外卖小哥的感觉 ， 实际上责任甩的干净不说 ， 还把点外卖的消费者给道德绑架了 。
平台凭啥一边挣着顾客的钱还让顾客让步？这事是消费者造成的吗 ， 消费者在你平台消费 ， 做错什么了么？怎么的就把屎盆子扣消费者头上了 。
还好意思舔着脸问客户能多给骑手5分钟吗 ， 消费者也可以和骑手站在一起 ， 含情脉脉地问你饿了么一句：你愿意少罚骑手200块钱吗？
况且这事也不是消费者多给5分钟就能解决的 ， 每位消费者多给骑手5分钟就能让骑手慢下来吗？
不会的 。
骑手会千方百计的用这5分钟去多接一单 ， 而且 ， 你多给了5分钟 ， 那么骑手就会默认先送时间紧急的客户 ， 后送你的 ， 这就会造成越宽容越吃亏的局面 。
所以 ， 这事不是多给5分钟就能解决的 ， 治标不治本 。
问题的根源出自平台方 ， 就像美团的广告词说的：“美团外卖 ， 送啥都快” 。
请问 ， 你美团送啥都快 ， 靠的是什么？
压迫外卖小哥 。
平台的算法肯定是不断精进的 ， 比如相同的距离 ， 规定的40分钟送达 ， 通过长期监测发现 ， 大部分骑手可以在30分钟内完成 ， 那么根据平台算法 ， 相同距离的规定送达时间就会缩短到30分钟 ， 这就要求骑手越来越快 ， 那怎么办？
闯红灯、逆行、飞速……
所以 ， 你看 ， 平台没有把外卖小哥当成是人 ， 而只是平台赚钱的系统和算法的外延 ， 准确来说 ， 外卖小哥也是系统的一部分 ， 平台为了更高效率地赚钱 ， 会极度剥削系统的各个环节 。
所以 ， 外卖小哥并没有困在系统里 ， 他们也是系统的一个组成部分而已 。
在平台的整个系统里 ， 如果商家出餐慢、平台派单不合理这些问题不解决 ， 多给几分钟有啥用？
所以 ， 解决办法只有一种 ， 那就是消除竞争 ， 让饿了么和美团合并 ， 没有竞争就没有对客户体验的极致追求的动力了 ， 问题自然就可以解决了 。
但是 ， 相信我 ， 你是不会愿意看到这一局面的 。
当年Uber和滴滴打的不可开交 ， 但是两边的价格是越来越低 ， 合并成一家之后呢 ， 你看看现在的滴滴价格 ， 涨的比这两天的钱塘江大潮都猛 。
所以 ， 从面上来讲 ， 企业通过技术手段提高效率是合理的 ， 消费者花了钱 ， 对购买的服务有更高的要求也是合理的 ， 因此只能由平台去取两点之间的平衡 。
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