翊昕|主桅杆后面直接刷黑，075再不怕烟熏，为何治标不治本？
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主桅杆后面直接刷黑 ， 075再不怕烟熏 ， 为何治标不治本？8月23日 ， 075首舰成功试航归来之后 ， 很多人发现它的主桅杆后侧被烟囱熏黑了 。 不少热心网友为解决这个问题纷纷出谋划策 ， 而造船厂显然也注意到这个问题 ， 在近日最新的075照片上 ， 显示他们为此做出的改变 ， 直接将主桅杆后侧涂黑 ， 这样就再也看不出“烟熏妆”了 。
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075的解决办法简单直接
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075首次试航的烟熏妆
实际上 ， 这是一个简单有效的解决方案 ， 同时也是国际上通行的做法 ， 比如英国45型驱逐舰 ， 就是这样 ， 它甚至还将前后两个桅杆都涂黑了 。 而我国此前无论是 052型驱逐舰， 还是054/054A护卫舰 ， 也都采用了同样的处理方法 ， 一直用得都不错 。 当然 ， 这样处理 ， 军舰的颜值可能会降低一些 。
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英国45型驱逐舰也是这样处理
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054A的处理办法类似
不过 ， 处理烟囱熏黑桅杆的问题 ， 有没有更好的办法呢？首先我们必须从烟囱为什么会熏黑桅杆 ， 特别是前桅杆这个问题着手 。 一般来说 ， 水面舰艇在航行时 ， 风是向后吹的 ， 烟囱里冒出的烟 ， 应该熏黑后面的桅杆才对 ， 可075为何是前面的桅杆黑了 ， 后面反而没事呢？
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按道理来说 ， 烟是往后走的
这涉及到一个专业知识 ， 即低压和涡流 。 因为烟囱前方有桅杆的遮挡 ， 航行时 ， 桅杆后面的空气被挤走 ， 形成低压区 ， 烟自然会往低压区跑 。 再加上桅杆遮挡带来的风阻又形成涡流 ， 低压和涡流共同作用下 ， 就将烟囱排出的黑烟直接熏到桅杆上了 。
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大概就是这样
要解决这个问题 ， 第一种办法 ， 就是改变烟囱排气的方向 ， 就像美国的“黄蜂”级 两栖攻击舰 8号舰“马金岛”号一样 ， 采用带有向外倾斜角度的加长烟囱 ， 避开桅杆 。 或者将烟囱加高一些 ， 比如像大连建造的055三号舰一样 ， 躲开低压区 。
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【翊昕|主桅杆后面直接刷黑，075再不怕烟熏，为何治标不治本？】马金岛号采用了倾斜烟囱
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大连055三号舰加高了烟囱
而第二种办法则是破坏低压区 ， 比如将主桅杆改成菱形或者八角柱形 ， 改变气流场 ， 这样也可以避免在主桅杆后面形成涡流 ， 而且还能增强主桅杆的隐身性能 。 当然 ， 这样的改变需要经过精确的计算 ， 并且在风洞里吹很多次风 ， 才能选择出最佳的外形 。
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这不就是隐身桅杆吗？
相比而言 ， 无论是采用倾斜加长烟囱 ， 还是改变主桅杆的形状 ， 都是治本 ， 而将主桅杆涂黑 ， 只是治标 。 不过 ， 075为何选择治标而不治本呢？这是因为战争的迫近 ， 不允许我们做太大的改变和调整 ， 075需要尽快服役 ， 才能更好地发挥它的作用 。 至于“烟熏妆”的问题 ， 虽然影响一点颜值 ， 但无伤大雅 ， 美军的“提康德罗加”级巡洋舰 ， 不是一直这么熏过来的吗？不影响战斗力 ， 不影响服役速度 ， 才是最重要的 。
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075要尽快服役
当然 ， 在下一型两栖攻击舰076上 ， 我们会吸取这个经验 ， 从一开始就采用菱形或者八角柱形的桅杆 ， 增强隐身性能 ， 彻底解决“烟熏妆”这个小问题 。
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等076吧
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