套路|泡水车都是怎样处理的？说出来你可能不信，但城市套路就是这么深
汽车市场哪里坑最多 ， 一个是保养 ， 一个就是二手车了 。 随着我国经济的发展 ， 汽车的更新速度越来越快 ， 在2019年 ， 一台新车的使用周期平均不到三年就会沦为二手车 ， 但在众多的二手车里 ， 有两类车是消费者最怕买到的 ， 一种是事故车 ， 另一种就是泡水车 。
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【套路|泡水车都是怎样处理的？说出来你可能不信，但城市套路就是这么深】其实事故车还好 ， 只要有保险 ， 一般都会有事故记录 ， 当然车贩子故意抹去那就无从查证了 。 因为事故车基本上想要修好 ， 只能是重新更换零件 ， 才能让车正常行驶 ， 这类车在整体弄好之后 ， 一两年之内呢还是不会出太大的问题的 ， 但因为大部分更换的零件不再是原厂配件 ， 所以后期小毛病会非常的多 ， 买一台这样的二手车 ， 基本上两三年自己都能变成一个修车师傅 。
而另种泡水车就不好处理了 ， 泡水车发动机及车内电器零部件进水 ， 往往需要更为专业的修理或者更换零部件 ， 但这却是一笔不小的支出 ， 二手车贩子们怎么会花大价钱去修一台泡水车呢？所以他们的处理方式就是 ， 拆卸、清洗、挑选、换件 ， 组装、出售 。 这一套流程看似简单 ， 但里面的水分可是相当的大啊 。
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正常来讲二手车商收来一辆泡水车 ， 首先拆卸 ， 将车的所有部件拆下来清洗 ， 核心部件发动机变速箱也是一样 ， 拆开清洗 ， 良心点的商家 ， 还是会选用专用的清洗剂来清洗 ， 还有些就直接用汽油柴油冲洗一下就算完事 ， 而对于座椅电器件甚至会有商家直接水洗 。 整车所有零件和车身全部清洗完成后 ， 就是挑选了 ， 这里会有一个原则 ， 能用的绝对不修 ， 能修的绝对不换 ， 能换便宜的绝对不换贵的 。 其实对于一台泡水车 ， 车身的电器元件 ， 大部分都是能够继续使用的 ， 而对于中控这些较为娇贵的元器件 ， 二手的旧件也是应有尽有 ， 只要型号匹配 ， 很少车商会去换新 。 而对于发动机和变速线这些较为核心的部件 ， 其实只要泡水时间不是很长 ， 经过清洗重装之后都是可以启动的 ， 但这里的启动也仅仅是启动 ， 和泡水前的启用有多大的差异就不得而知了 。 其实泡过水的发动机 ， 无论泡水时间多长 ， 发动机的外壳 ， 气缸和联动部分都会出现腐蚀的情况 ， 就算经过清洗之后也是无法完全修复这些腐蚀区域的 。 所以这类发动机前期或许在前期使用时没有什么大的问题 ， 但在车里行驶一段时间后 ， 就会出现比正常发动机严重的磨损情况 ， 而最为核心的气缸部分气密性也同样会出现问题 ， 更容易出现烧机油的情况 ， 安全性和可靠性都会出现问题 。 另外泡过水的车身更容易出现锈蚀的情况 ， 而电器元件则更加容易老化 ， 从而车辆在行驶过程中更加容易发生事故 。
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那么泡水车二手车市场里占多少份额呢？其实二手车商最喜欢收的车就是泡水车 ， 因为整体维修的费用比事故车更低 ， 而且泡水车在简单修复之后外观上基本没有大的问题 ， 在消费者不知情的情况下 ， 泡水车修复之后往往还能卖个大价钱 。 所以在二手车商里两成的泡水车绝对是有的 。 所以对于想要购买二手车消费者一定要擦亮自己的眼睛 ， 不要图个外观完整价格便宜就匆匆入手 ， 一定要看清这车到底是不是泡水车 ， 然后在掏钱包 。
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好了今天的节目就到这里了 ， 下期小编带大家看泡水车翻新之后都有哪些漏洞 ， 各位消费者一定要练就一双火眼金睛 。
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