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盖世汽车评|宏光MINI EV成为黑马，8月销量9150台，特斯拉Model3危险了

#懂车帝来了#在国内电动汽车日益盛行的大背景下 ， 微型电动代步车型以它简单实用的操作 ， 优惠的价格等诸多特点成为了满足人们日常多元化使用需求的重要车型 。在刚刚过去的6月份中 ， 上汽通用五菱推出了旗下首款纯电动乘用车-宏光MINI EV ， 这款车型一经推出便有了很高的关注度 ， 在近期的销量表现也是非常亮眼的 ， 那么下面我们就来了解一下 。
盖世汽车评|宏光MINI EV成为黑马，8月销量9150台，特斯拉Model3危险了
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【盖世汽车评|宏光MINI EV成为黑马，8月销量9150台，特斯拉Model3危险了】根据乘联会最新发布的数据显示 ， 整个8月份中新能源汽车销量增长势头明显 ， 批发销量突破了10万辆 ， 同比增长了43.7% ， 环比7月增长了23.9% 。我们可以从2020 8月新能源车型销量榜单看到 ， 排在第1名的特斯拉model 3销量为11,811台 ， 第2名则是刚刚推出的宏光MINI EV ， 这款车型到8月销量为9150台 ， 相较于第1名特斯拉model3差距只有2000多台 。值得一提的是 ， 微型电动车在2017年前后是中国新能源汽车市场的主力军 ， 然而在补贴退坡以及市场需求变化等多种因素的驱动之下 ， 微型电动车的市场份额逐步下滑 。不过这款宏光MINI EV的出现则证明了市场并不是抛弃了这一产品 ， 而是我们国产自主品牌需要在产品推向市场时提前做好充分的调研 ， 找准自己的定位 。
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宏光MINI EV在外观的造型方面就很有特点 ， 它的车身造型小巧可爱 ， 并且以方正为主 ， 显然是具有一定的五菱车型特征 。新车的前脸风格以简洁为主 ， 并没有太多花里胡哨的设计 ， 亮黑色的宽厚饰板与前大灯组交相结合 ， 饰板还进行了参数化的纹理设计 ， 有效地提升了前脸的层次感 。
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新款车型采用了双门的设计 ， 车身侧面并没有运用太多复杂的线条进行修饰 ， 毕竟简洁大方才是它的主旋律 。新款车型在下方配备了规格为145/70 R12的玲珑轮胎 ， 并且匹配了双四辐铝合金轮圈 ， 具备ABS和胎压监测的功能 。车身尺寸方面 ， 这款车型的长宽高分别为2917×1493×1621毫米 ， 轴距为1940毫米 。
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新款车型在内饰部分运用了较为简洁的线条进行勾勒 ， 中控台上覆盖了大面积的灰白色PVC材质 ， 软硬程度适中 ， 消除了以往车型中那种硬邦邦的硬塑料材质带来的廉价感 。新款车型在座椅方面采用了轻薄化的一体式设计 ， 前排座椅可以支持4向手动调节 ， 比较适合日常的短途出行 。新款车型的第2排座椅配备有固定头枕 ， 并且还拥有20度靠背角度来保证后排乘客的乘坐感受 。后排座椅可以进行整体放倒 ， 放倒之后后备箱容积可以达到741升 ， 一些较大的行李都可以放入 。
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宏光MINI EV在动力方面搭载的是一台最大功率为20千瓦 ， 峰值扭矩为85牛米的驱动电机 ， 新车的最高车速可以达到105千米每时 。电池组的能量为13.8千瓦时和9.2千瓦时 ， NEDC续航里程分别为170千米和120千米 。宏光MINI EV可以采用普通家庭接地线的220伏三插电源进行充电 ， 充电功率小于2千瓦 ， 充电时长则为6-9小时左右 。
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作为一款外观可爱 ， 内饰风格简约居家 ， 并且采用双门四座布局的微型代步纯电动车 ， 宏光MINI EV在各方面的表现都是令人满意的 。这款新车的官方指导价格为2.88~3.88万元 ， 售价水平相对较低 。根据官方的数据显示 ， 新车的百公里耗电量约为10度 ， 也就是说每公里花费的金额仅为5分钱 。综合来看 ， 宏光MINI EV确实是一台实用便捷 ， 成本低且安全可靠的代步小车 。


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