汽车评中评|北京奔驰E级亮相；全新奥迪S3官图曝光；法拉利要造SUV？
评中评之声和您一同关注最新车圈动态 。本周发生了哪些大事？请您往下继续阅读 。
北京奔驰E级亮相 ， 是不是比S级顺眼多了？
北京奔驰正式发布了国产E级长轴距版车型官图 ， 新车将于9月25日上市 。外观已经说腻了 ， 那么北京车展见！
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新奥迪A3 都这么凶了 ， 那么新S3呢？
奥迪公布了全新一代S3的官图 ， 外观延续A3的犀利设计 ， 在空气动力学方面更进一步；新车分为两厢和三厢版 ， 搭载2.0T发动机 ， 最大功率310马力 ， 400牛米 ， 与之匹配的是7速双离合变速箱 ， quattro四驱系统 ， 百公里加速4.8秒 。目前就等价格了！
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越野界扛把子 ， 大G 4X42曝光
大G 4X42终于来了！近日有外媒拍到了奔驰新款G级4X42路试谍照车 ， 外观方面延续了新款G级 ， 但G级 4X42在原有的外观上让它更霸气、硬派 ， 宽厚的轮眉和侧踏板 ， 并且配备了G63的前脸下包围 ， G级 4X42区别于普通G级最明显的就是底盘高度 。新车动力系统预计比G500的4.0T双涡轮增压V8发动机还要高一个水平 ， 但目前官方未给出详细数据 。如果买大G的人多是为了装 ， 那么买G级 4X42的呢？
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Z系列跑车复活 ， 日产Z Proto亮相
曾经有无数的经典跑车 ， 随着时间及公司的倒闭而消失在了人们的视线中 。在经典 370Z上市十数年后 ， 我们终于迎来了它的继任者——日产Z Proto原型车 。新车外观颠覆了老款370Z的设计 ， 采用了平直简洁的线条设计 ， 在化繁为简的同时还在众多细节上致敬了“淑女Z”（Fairlady Z）的历代车型 。Z Proto的车身尺寸为4382/1850/1310毫米 ， 并使用了19英寸轮圈 ， 前轮尺寸为255/40R19 ， 后轮尺寸为285/35R19 。尾部设计与前脸的柔软形成鲜明对比 ， 不像一台JDM更像是一台复古肌肉车 。内饰完成度也非常高 ， 趋近于量产车 。鉴于目前丰田Supra还未进入中国销售 ， 所以未来日产Z Proto量产车何时能进入中国 ， 可能是活久见系列了 。
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说好的不出SUV呢？法拉利SUV曝光
法拉利SUV曝光 ， 最近外媒拍摄到疑似法拉利首款SUV的谍照图 ， 尽管法拉利以前明确表示不会推出SUV车型 ， 但无奈被市场打脸 ， SUV车型也提上日程 ， 旗下首款SUV法拉利Purosangue预计两年内面世 ， 虽然图片是套用GTC4Lusso的外壳 ， 但明显可以看到离地间隙增高 。
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换装全新变速箱 ， 法拉利Portofino M发布
法拉利Portofino M搭载的3855 cc发动机基于跃马屡获殊荣的V8涡轮增压发动机家族打造 。除此之外 ， 法拉利Portofino M使用全新设计的湿式双离合8速变速箱 ， 取代此前的7速变速箱 ， 这是跃马历史上首款采用了该配置的敞篷车型 。
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宝马2020年北京车展阵容公布 全新M3/M4领衔
日前 ， 宝马正式公布了其在2020年北京车展的参展阵容 ， 其中全新一代宝马M3/M4车型将在车展上迎来全球首发 ， 而新款国产宝马5系、全新一代4系、新款6系GT等车型也将正式上市 。M3/M4大家可谓期待已久 。
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据目前消息来看 ， 全新一代宝马M4将基于已发布的全新4系Coupe车型打造 ， 前脸采用最新的家族式设计风格 ， 配备比4系造型更加夸张的“大鼻孔”式前格栅 ， 而4门版的全新M3也将沿用这一设计 ， 与普通版宝马3系有所差异化 ， 同时全新M3未来也将衍生出旅行版车型 。全新宝马M3/M4将搭载3.0T直列六缸发动机 ， 标准版拥有480马力的最大功率 ， 雷霆版功率则高达510马力 ， 新车将匹配8速M Steptronic变速箱 。
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行业孤注一掷？玛莎拉蒂斥资25亿欧元进军电动车
近日 ， 外媒报道玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动车革命” ， 计划为旗下6款车型提供纯电动版本 ， 并将其纳入“Folgore”的产品序列中 ， 在意大利语该词意为“闪电” ， 也表现出玛莎拉蒂对于纯电车型速度方面的追求 。玛莎拉蒂近两年的销量越来越差 ， 鉴于此也继续推进电动化战略来自救 。
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可免费充电？特斯拉超级充电站出现漏洞
据外媒报道 ， 欧洲地区的特斯拉超级充电站似乎发生了一点意外 ， 不仅“对外开放” ， 并且能够免费充电 。欧洲地区的V3超级充电站使用的是CSS充电标准 ， 保时捷Taycan、雷诺ZOE、大众ID.3、现代KONA新能源、宝马i3等8种车型均可在此免费充电 。按照规则 ， 这样的充电站需要车主进行软件识别 ， 只允许特斯拉车辆充电 。特斯拉超级充电站内 ， 充电桩会连接特斯拉车主的账户完成扣款操作 ， 显然 ， 其他车型的用户并没有特斯拉账户 ， 而充电桩没有拒绝为其充电 ， 因此可知充电无需缴费 。现在尚不清楚是否欧洲地区所有充电站都存在这一漏洞 。
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长安马自达宣布召回部分马自达3和CX-8
日前 ， 长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。将自2020年10月30日起召回部分马自达3 昂克赛拉和马自达CX-8 ， 共计29134辆 ， 召回原因为低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足 ， 造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形 ， 与燃油泵壳体和泵盖发生干涉 ， 导致低压燃油泵芯工作不良 。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火 ， 存在安全隐患 。经销商处将免费为为用户更换改善后的低压燃油泵芯 。车辆存在缺陷 ， 亡羊补牢为时不晚 ， 希望主机厂能够真正站在用户的角度 ， 保障好用户的利益 。
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#X4#6系GT#E级收藏
越野界扛把子 ， 大G 4X42曝光
大G 4X42终于来了！近日有外媒拍到了奔驰新款G级4X42路试谍照车 ， 外观方面延续了新款G级 ， 但G级 4X42在原有的外观上让它更霸气、硬派 ， 宽厚的轮眉和侧踏板 ， 并且配备了G63的前脸下包围 ， G级 4X42区别于普通G级最明显的就是底盘高度 。新车动力系统预计比G500的4.0T双涡轮增压V8发动机还要高一个水平 ， 但目前官方未给出详细数据 。如果买大G的人多是为了装 ， 那么买G级 4X42的呢？
Z系列跑车复活 ， 日产Z Proto亮相
曾经有无数的经典跑车 ， 随着时间及公司的倒闭而消失在了人们的视线中 。在经典 370Z上市十数年后 ， 我们终于迎来了它的继任者——日产Z Proto原型车 。新车外观颠覆了老款370Z的设计 ， 采用了平直简洁的线条设计 ， 在化繁为简的同时还在众多细节上致敬了“淑女Z”（Fairlady Z）的历代车型 。Z Proto的车身尺寸为4382/1850/1310毫米 ， 并使用了19英寸轮圈 ， 前轮尺寸为255/40R19 ， 后轮尺寸为285/35R19 。尾部设计与前脸的柔软形成鲜明对比 ， 不像一台JDM更像是一台复古肌肉车 。内饰完成度也非常高 ， 趋近于量产车 。鉴于目前丰田Supra还未进入中国销售 ， 所以未来日产Z Proto量产车何时能进入中国 ， 可能是活久见系列了 。
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换装全新变速箱 ， 法拉利Portofino M发布
法拉利Portofino M搭载的3855 cc发动机基于跃马屡获殊荣的V8涡轮增压发动机家族打造 。除此之外 ， 法拉利Portofino M使用全新设计的湿式双离合8速变速箱 ， 取代此前的7速变速箱 ， 这是跃马历史上首款采用了该配置的敞篷车型 。
宝马2020年北京车展阵容公布 全新M3/M4领衔
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据目前消息来看 ， 全新一代宝马M4将基于已发布的全新4系Coupe车型打造 ， 前脸采用最新的家族式设计风格 ， 配备比4系造型更加夸张的“大鼻孔”式前格栅 ， 而4门版的全新M3也将沿用这一设计 ， 与普通版宝马3系有所差异化 ， 同时全新M3未来也将衍生出旅行版车型 。全新宝马M3/M4将搭载3.0T直列六缸发动机 ， 标准版拥有480马力的最大功率 ， 雷霆版功率则高达510马力 ， 新车将匹配8速M Steptronic变速箱 。
行业孤注一掷？玛莎拉蒂斥资25亿欧元进军电动车
近日 ， 外媒报道玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动车革命” ， 计划为旗下6款车型提供纯电动版本 ， 并将其纳入“Folgore”的产品序列中 ， 在意大利语该词意为“闪电” ， 也表现出玛莎拉蒂对于纯电车型速度方面的追求 。玛莎拉蒂近两年的销量越来越差 ， 鉴于此也继续推进电动化战略来自救 。
可免费充电？特斯拉超级充电站出现漏洞
据外媒报道 ， 欧洲地区的特斯拉超级充电站似乎发生了一点意外 ， 不仅“对外开放” ， 并且能够免费充电 。欧洲地区的V3超级充电站使用的是CSS充电标准 ， 保时捷Taycan、雷诺ZOE、大众ID.3、现代KONA新能源、宝马i3等8种车型均可在此免费充电 。按照规则 ， 这样的充电站需要车主进行软件识别 ， 只允许特斯拉车辆充电 。特斯拉超级充电站内 ， 充电桩会连接特斯拉车主的账户完成扣款操作 ， 显然 ， 其他车型的用户并没有特斯拉账户 ， 而充电桩没有拒绝为其充电 ， 因此可知充电无需缴费 。现在尚不清楚是否欧洲地区所有充电站都存在这一漏洞 。
长安马自达宣布召回部分马自达3和CX-8
日前 ， 长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。将自2020年10月30日起召回部分马自达3 昂克赛拉和马自达CX-8 ， 共计29134辆 ， 召回原因为低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足 ， 造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形 ， 与燃油泵壳体和泵盖发生干涉 ， 导致低压燃油泵芯工作不良 。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火 ， 存在安全隐患 。经销商处将免费为为用户更换改善后的低压燃油泵芯 。车辆存在缺陷 ， 亡羊补牢为时不晚 ， 希望主机厂能够真正站在用户的角度 ， 保障好用户的利益 。
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