加速转型 起亚汽车致力于成为电动汽车领军品牌

2020年9月16日 , 起亚汽车发布了全球电动汽车商业战略 , 并展示了未来多款电动车型的早期设计图 。 起亚总裁及首席执行官宋虎聲(HoSungSong)在起亚华城工厂的活动中公布了起亚未来电动汽车战略的详细内容 。
加速转型 起亚汽车致力于成为电动汽车领军品牌
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起亚将积极行动 , 把握全球电动汽车市场快速增长的需求 , 推出一系列的纯电动车型 , 并在全球范围内与电动汽车充电公司展开合作 , 在全球电动汽车市场上确立领导者地位 。
【加速转型 起亚汽车致力于成为电动汽车领军品牌】起亚首席执行官宋虎聲表示:''自2011年推出首款量产纯电动车'起亚RayEV'以来 , 起亚在全球的纯电动车销量已经超过10万台 。 自当年起 , 我们即已开始向全球市场推出多款全新纯电动车型 , 并公布了起亚未来几年加快电动化进程的计划 。 如今 , 起亚重新聚焦电动化 , 致力于实现到2029年纯电动车占全球总销量的25% 。 ''
根据2020年初宣布的''PlanS''战略 , 起亚计划到2025年将纯电动产品线扩展到11款车型 。 起亚计划到2025年 , 在包括韩国、北美和欧洲在内的发达国家市场 , 纯电动车销量力争达到公司总销量的20% 。 今日公布的设计图中的七款纯电动车型将于2027年前面世 。
加速转型 起亚汽车致力于成为电动汽车领军品牌
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七款车型中的首款车型即代号为CV的纯电动车 , 将于2021年亮相 。 作为起亚品牌的第一款纯电动车型 , CV将在全球多个市场推出 。 这款新车将与起亚其他高品质车型一样保证全球同一品质 , 采用耳目一新的外观设计 , 为消费者带来高性能的驾驶体验和快速充电功能 。
起亚''PlanS''战略开启电动化转型
1月初 , 起亚公布了全球''PlanS''中长期战略 , 致力于向''电动汽车和移动出行''两大未来核心转型 。 起亚计划通过不断推出纯电动车型 , 并在生产、销售和服务等领域大力创新 , 从而确保公司在全球电动汽车市场居于领先地位 。
为实现''PlanS''战略 , 起亚正在全公司范围内推进转型 。 2021年推出的CV车型将全面展现起亚对创新和变革的态度 , 标志着起亚的全新设计方向 , 全力向以电动车为核心的商业战略转型 。 起亚全新的设计理念包含进取、多元 , 以及对立统一的丰富元素 。
起亚正在革新产品规划、开发和生产流程 , 希望从产品规划阶段就积极把握客户的多样化需求 。 起亚正在计划推出适合城市通勤、长途出行和性能驾驶等多种场景的多样化车型 , 来响应市场需求 。 此外 , 起亚汽车将采用全新的电动全球模块化专属平台(E-GMP) , 为产品带来同级领先的内部空间 。
同时 , 起亚也在积极创新电动汽车销售模式 , 探索订阅服务 , 为客户提供多样化的购买选择 , 并考虑推出电动汽车电池租赁和出租服务 , 以及其它与电池相关的衍生业务 。
此外 , 起亚汽车还将扩大电动汽车的全球售后服务基础设施 , 计划到2030年将韩国国内起亚专属充电站(Workbay)增加到1200个 , 在其他市场计划在今年年底前将专属充电站增加到600个 , 到2023年超过2000个 。 起亚还计划设立专属项目 , 专门培训电动汽车维修人员 。
起亚认为 , 扩大充电基础设施是普及电动汽车的前提 , 因此起亚将在全球范围内继续探索 , 为用户提供更加便捷的充电服务 。
在韩国 , 起亚将加强与充电基础设施建设直接相关的业务 。 初期 , 起亚将依托遍布韩国的现有销售机构、经销商和服务网络 , 以期到2030年提供大约1,500个电动汽车充电桩 。 此外 , 现代汽车集团将于2021年前在市中心和连接韩国8个省的12条高速公路沿线安装120台超高速充电桩 。
在全球范围内 , 起亚正与各经销携手合作 , 在欧洲和北美分别建立2,400多个和500个左右电动汽车充电桩 。 起亚将继续增加充电桩数量 , 以满足日益增长的电动汽车市场需求 。
此外 , 起亚正在积极推进战略联盟 , 确保为客户提供全面周到的充电服务 。 IONITY是欧洲专营高速公路充电服务的公司 , 起亚于去年9月对公司进行的战略投资标志着起亚组建战略联盟的开始 。 起亚也正在中国和美国寻找充电基础设施的合作伙伴 , 为中美两地市场提供量身定制的优化充电基础设施 , 同时加强合作 , 采用新的充电技术 。
起亚还在与各国政府积极合作 , 广泛参与其他商业合作伙伴关系 , 为确立全球电动汽车市场上的领先地位而不懈努力 。 今年7月 , 起亚成立了一家名为PurpleM的公司 , 专门提供定制化电动汽车移动出行服务 。 起亚还计划深化与各政府组织的关系 , 以扩大在包括公交电动化、电动汽车充电基础设施建设等各领域中的合作 。


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