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青年|全省首座铝合金人行天桥在岳阳启用


青年|全省首座铝合金人行天桥在岳阳启用
本文插图

图为建成投入使用的铝合金人行天桥 。 采访人员 郝家勇 摄
9月10日 ， 湖南省首座装配式铝合金人行天桥在岳阳建成并投入使用 。 这条宽4米、长45米的铝合金人行天桥 ， 是市中心城区交通治堵的又一力作 ， 也是给第36个教师节献出的一份厚礼 。
9月10日下午 ， 在青年路采访人员远远看到位于市四中大门附近 ， 马路上一桥飞架 ， 银白透亮的桥体 ， 金属质感给人强烈的现代气息 ， 即便在阴雨天依旧夺人眼球；两侧宽敞的绿色梯道 ， 简洁实用而又不失美观大方 。
市四中副校长马盈庭说 ， 有了这座南北连接的桥 ， 四中才算真正融为一体 。 当年 ， 原岳阳市城建中专校址并入市四中时 ， 中间就隔着青年路 ， 四中由此形成南、北校区 ， 一直到现在 。
目前 ， 南校区集中了该校高中所有美术专业班学生 ， 240名学生在此上课 ， 加上北校区2300名学生及教职员工 ， 师生每天有逾千人次往返南、北校区 。 而青年路为城市主干道 ， 车多人多 ， 安全隐患问题突出 。

为方便学校师生和过往行人 ， 交管部门在校门前后划设了2段斑马线 ， 但并没有从根本上解决问题 。 高峰时段 ， 家长接送孩子车辆较多 ， 这两段斑马线 ， 加上校门路口的斑马线 ， 不到200米3段斑马线 ， 更加重了此地交通拥堵 。 此外 ， 相隔马路的校区 ， 对需要转换教学的老师也是个难题 。 因为课间休息只有10分钟 ， 老师从北校区到南校区上课 ， 绕道斑马线 ， 正常出入一般需要12-13分钟 。
师生们每次出入南、北校门 ， 青年路是个绕不开的坎 ， 心理上总感觉出了校园 。 20年来 ， 四中师生最大的愿望就是能有座桥把学校融为一体 。 现在好了 ， 这座桥已把四中联为一体 ， 不仅方便了师生 ， 大大缩短了出入时间 ， 也最大程度减少了师生在校期间的安全隐患 。
“这座桥是岳阳市也是全省第一座装配式铝合金人行天桥！”承建此桥的市住建局城建科科长郭艳辉说 ， 这座人行天桥9月10日正式开放 ， 是教师节的献礼 ， 也是该局对城区交通整治的一份答卷 。
据介绍 ， 此桥全部为铝合金材质 ， 具有不生锈、无需经常维护的特点 ， 桥面铺设的防滑垫层 ， 也是铝合金上融合的绿色金刚砂 ， 不仅经久耐磨 ， 也抗氧化不掉色 。

此外 ， 桥身质轻体固更是它的一大特点 。 一般传统钢结构人行天桥 ， 质量会达到160吨左右 ， 而这座宽4米、长45米的铝合金天桥仅60吨 ， 其承载力却达到了30吨以上 。
铝合金人行天桥这种特质大大地降低了天桥建设对地基的要求；且铝合金人行天桥采用的是预制装配技术 ， 可塑性强 ， 还可像堆积木一样拆换移动 。 针对铝制桥经济实惠的特点 ， 未来岳阳或将考虑更广泛地应用 ， 以助力我市大城市建设 。
图为建成投入使用的铝合金人行天桥 。 采访人员 郝家勇 摄
本报讯（采访人员 郝家勇）9月10日 ， 湖南省首座装配式铝合金人行天桥在岳阳建成并投入使用 。 这条宽4米、长45米的铝合金人行天桥 ， 是市中心城区交通治堵的又一力作 ， 也是给第36个教师节献出的一份厚礼 。
9月10日下午 ， 在青年路采访人员远远看到位于市四中大门附近 ， 马路上一桥飞架 ， 银白透亮的桥体 ， 金属质感给人强烈的现代气息 ， 即便在阴雨天依旧夺人眼球；两侧宽敞的绿色梯道 ， 简洁实用而又不失美观大方 。
市四中副校长马盈庭说 ， 有了这座南北连接的桥 ， 四中才算真正融为一体 。 当年 ， 原岳阳市城建中专校址并入市四中时 ， 中间就隔着青年路 ， 四中由此形成南、北校区 ， 一直到现在 。
【青年|全省首座铝合金人行天桥在岳阳启用】
目前 ， 南校区集中了该校高中所有美术专业班学生 ， 240名学生在此上课 ， 加上北校区2300名学生及教职员工 ， 师生每天有逾千人次往返南、北校区 。 而青年路为城市主干道 ， 车多人多 ， 安全隐患问题突出 。
为方便学校师生和过往行人 ， 交管部门在校门前后划设了2段斑马线 ， 但并没有从根本上解决问题 。 高峰时段 ， 家长接送孩子车辆较多 ， 这两段斑马线 ， 加上校门路口的斑马线 ， 不到200米3段斑马线 ， 更加重了此地交通拥堵 。 此外 ， 相隔马路的校区 ， 对需要转换教学的老师也是个难题 。 因为课间休息只有10分钟 ， 老师从北校区到南校区上课 ， 绕道斑马线 ， 正常出入一般需要12-13分钟 。
师生们每次出入南、北校门 ， 青年路是个绕不开的坎 ， 心理上总感觉出了校园 。 20年来 ， 四中师生最大的愿望就是能有座桥把学校融为一体 。 现在好了 ， 这座桥已把四中联为一体 ， 不仅方便了师生 ， 大大缩短了出入时间 ， 也最大程度减少了师生在校期间的安全隐患 。
“这座桥是岳阳市也是全省第一座装配式铝合金人行天桥！”承建此桥的市住建局城建科科长郭艳辉说 ， 这座人行天桥9月10日正式开放 ， 是教师节的献礼 ， 也是该局对城区交通整治的一份答卷 。

据介绍 ， 此桥全部为铝合金材质 ， 具有不生锈、无需经常维护的特点 ， 桥面铺设的防滑垫层 ， 也是铝合金上融合的绿色金刚砂 ， 不仅经久耐磨 ， 也抗氧化不掉色 。
此外 ， 桥身质轻体固更是它的一大特点 。 一般传统钢结构人行天桥 ， 质量会达到160吨左右 ， 而这座宽4米、长45米的铝合金天桥仅60吨 ， 其承载力却达到了30吨以上 。
铝合金人行天桥这种特质大大地降低了天桥建设对地基的要求；且铝合金人行天桥采用的是预制装配技术 ， 可塑性强 ， 还可像堆积木一样拆换移动 。 针对铝制桥经济实惠的特点 ， 未来岳阳或将考虑更广泛地应用 ， 以助力我市大城市建设 。 （采访人员 郝家勇）
【来源：岳阳市人民政府网】
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