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丰田雷凌运动版？不一样的新款雷凌有什么看点

新增的雷凌运动系列车型有什么变化亮点？看一下吧具体来看 ， 前进气格栅尺寸更大 ， 且与左右两侧的雾灯区域融为一体 ， 并采用了蜂窝设计 。 此外 ， 丰田车标上移至前机盖 ， 使得前脸造型更具层次感 ， 同时也强化了车头的整体感 。 车身侧面 ， 整体造型还是延用了老款设计 ， 不过车窗不再使用镀铬饰条 ， 而是改为亮黑色风格饰条 ， 低重心的车体设计也展现出更动感的车身姿态 。 此外 ， 外后视镜也采用了红黑撞色设计 。 车尾最大变化在于采用了全新样式的后保险杠 ， 搭配蜂窝设计的装饰板 ， 与前进气格栅形成呼应 ， 保持了前后设计的一致性 ， 也强化了运动化观感 。 此外 ， 还采用了单边单出式排气布局 。 内饰整体造型延续老款车型设计 ， 按键操控区域集中在中控部分 ， 与普通版相比 ， 运动版车型增加了红色装饰条 ， 分布在挡把周围和门板 ， 提升了运动氛围 。 此外 ， 双擎版车型除一些特定设定外 ， 基本与燃油版车型保持一致 。 两款运动版车型继续配备9英寸中控液晶大屏 ， 但对语音控制系统进行了升级 ， 如语音导航控制、空调的开关与温度设定（仅限自动空调）以及天窗的启闭等 ， 提升了交互能力 。 后排座椅材质和前排保持一致 ， 且坐垫非常厚实 ， 同样也增加了红色装饰元素 。 行李厢内部规整 ， 容积为471L ， 且后排座椅支持按比例放倒 ， 放倒后进一步提升储物能力 ， 装载能力出色 ， 对于一些长条状或大件物品装载也没什么太大问题 。 底盘结构采用的是前麦弗逊式和E型多连杆式独立悬架的组合方式 。 这次雷凌新增运动系列响应了年轻消费者的号召 ， 现在造型变得更运动的雷凌大家喜欢吗？


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