新增的雷凌运动系列车型有什么变化亮点?看一下吧具体来看 , 前进气格栅尺寸更大 , 且与左右两侧的雾灯区域融为一体 , 并采用了蜂窝设计 。 此外 , 丰田车标上移至前机盖 , 使得前脸造型更具层次感 , 同时也强化了车头的整体感 。 车身侧面 , 整体造型还是延用了老款设计 , 不过车窗不再使用镀铬饰条 , 而是改为亮黑色风格饰条 , 低重心的车体设计也展现出更动感的车身姿态 。 此外 , 外后视镜也采用了红黑撞色设计 。 车尾最大变化在于采用了全新样式的后保险杠 , 搭配蜂窝设计的装饰板 , 与前进气格栅形成呼应 , 保持了前后设计的一致性 , 也强化了运动化观感 。 此外 , 还采用了单边单出式排气布局 。 内饰整体造型延续老款车型设计 , 按键操控区域集中在中控部分 , 与普通版相比 , 运动版车型增加了红色装饰条 , 分布在挡把周围和门板 , 提升了运动氛围 。 此外 , 双擎版车型除一些特定设定外 , 基本与燃油版车型保持一致 。 两款运动版车型继续配备9英寸中控液晶大屏 , 但对语音控制系统进行了升级 , 如语音导航控制、空调的开关与温度设定(仅限自动空调)以及天窗的启闭等 , 提升了交互能力 。 后排座椅材质和前排保持一致 , 且坐垫非常厚实 , 同样也增加了红色装饰元素 。 行李厢内部规整 , 容积为471L , 且后排座椅支持按比例放倒 , 放倒后进一步提升储物能力 , 装载能力出色 , 对于一些长条状或大件物品装载也没什么太大问题 。 底盘结构采用的是前麦弗逊式和E型多连杆式独立悬架的组合方式 。 这次雷凌新增运动系列响应了年轻消费者的号召 , 现在造型变得更运动的雷凌大家喜欢吗?
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