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|体验福特SYNC+的“暖”科技和“硬”实力


|体验福特SYNC+的“暖”科技和“硬”实力
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易车原创近几年 ， “车”已经不单单局限为单纯的交通工具 ， 现在更是慢慢地向“移动的数据中心”进行转变 ， 而车联网和人机交互方式就是转变的关键 ， 可以说 ， “得车联网者得天下”是未来的发展趋势 。
在体验过福特SYNC+车联网系统后 ， 我觉得 ， 福特在这方面又走在了合资品牌的前列 。
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那么 ， 什么是福特SYNC+ 智行信息娱乐系统？
福特SYNC+智行信息娱乐系统是一款结合百度领先的人工智能技术 ， 提供智慧导航、智能AI语音交互、丰富的车载娱乐和出行生态 ， 以及“车机-手机-家居”一云三端互联互通等多项“暖科技” ， 为中国消费者带来更人性化、更智能、更便捷的使用体验的车联网系统 。
在SYNC+“暖科技”的背后 ， 是福特深厚的技术积累与浓厚的工程师文化的“硬实力” 。 通过福特与百度团队的通力合作 ， SYNC+的开发时间只用了8个月 ， 堪称是“中国速度”的典范 。 而SYNC+并非是直接照搬百度的系统 ， 是基于福特品牌的严苛标准 ， 对系统软硬件进行了全方位的优化 。
目前 ， 全新福特福克斯Active、福特锐界2020款、全新福特金牛座、福特蒙迪欧2020款、全新福特锐际以及全新福特探险者均已搭载SYNC+智行信息娱乐系统 。 未来 ， 福特品牌在中国市场上市的大部分新车型都将搭载SYNC+系统 。
语音识别准确率高 ， 而且支持中英文双语
很开心能看到福特和百度进行合作 ， 打造一款高度为中国消费者定制的车机系统 ， 所以SYNC+基于情景的语义理解及泛化能力非常强大 ， 同时也支持多场景深度多轮交互 。
更优秀的是 ， 它可以支持70多个语义垂类 ， 包括：美食、订票、百科、闲聊、天气、娱乐、成语接龙、十万个为什么、车况查询、车辆控制等等 ， 听起来更像是一个智能的“小度音响”——如果您家里有这个设备 ， 我相信您肯定像我一样 ， 每天都会问它各种问题 。 毫不夸张的说 ， 我在家里已经对这个智能设备有依赖感了 。 而且SYNC+可以借助百度的AI机器学习能力 ， 学习主人的新指令 ， 越用越聪明 。
支持汉语不算什么本事 ， 如果你是一个刚从国外留学的“Jack”或“Lucy” ， 一时间想不起来“星巴克”怎么说 ， 没关系 ， 直接说“Starbucks”就行 。
——“导航至Starbucks”
——“为您找到多个结果”
这种感觉还真是奇妙呢 。
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界面流畅 ， 背后是一套优秀硬件在支撑
SYNC+的系统界面确实很流畅 ， 几乎没有掉帧感的出现 ， 对触控的反馈也比较灵敏 ， 要实现这一目标也并不容易 。 首先 ， 福特采用车规级的恩智浦i.MX 8 四核车用处理器 ， 运算能力是SYNC 3 的两倍 ， 大大提升系统处理复杂的多任务能力和运行速度 ， 用户使用更流畅 。 其次 ， 在车机的系统性能设计方面 ， SYNC+对标同期Android系统的旗舰智能手机 ， 以保证流畅度和响应度达到与手机相似的用户体验 。
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SYNC+的一个“彩蛋”功能：用户可通过“你好福特 ， 我要吐槽” 唤醒吐槽功能 ， 向福特反馈使用中遇到的问题 ， 后台会实时收集 ， 并对相关问题进行优化 。 这个功能原本是测试过程中工程师之间的协作工具 ， 测试人员发现问题后 ， 直接通过该功能直接反馈至开发人员 。
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正是基于用户反馈 ， 工程师们通过OTA升级 ， 增加了微信地址一键导航——通过微信扫描车机导航的二维码绑定 ， 用户可以把微信定位一键即时推送到SYNC+上并开启导航 ， 实现无缝衔接 ， 保证驾驶安全和便捷导航设置 。
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导航系统的组队出行功能也更加的完善 ， 用户在SYNC+导航上看到一起出行的朋友的具体位置 ， 还可以通过方向盘上的对讲按键 ， 在行车途中和组队的朋友畅聊 。 即使你的朋友不是SYNC+车主 ， 依然可以用手机百度导航中的“组队出行”功能与你互联 。
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SYNC+的系统已经非常好用了 ， 但是如此好用的系统怎么能没有一个像样儿的屏幕？
【|体验福特SYNC+的“暖”科技和“硬”实力】福特采用的高清大屏分为横屏（12.3英寸 ， 分辨率：1920*720）和竖屏（12.8英寸 ， 分辨率：1080*1920） ， 中控屏设计由更了解中国消费者的福特中国团队完成 。 比如 ， 横屏由最初的10.25英寸升级到12.3英寸 ， 其更大的屏幕、更窄的边框、更薄的屏厚使得SYNC+更具科技感 ， 与内饰更加和谐统一 。
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凭借深厚的技术积累以及高效的协作 ， 中国团队仅仅花了两周左右的时间便完成了全新大屏造型的设计开发工作 。 在表面处理上 ， 工程师也是下足功夫 ， 做了屏幕的防眩目、防反光、防指纹处理 ， 让用户在驾驶过程中体验更优 。 更值得一提的是 ， 由于在福特全球范围内率先应用了大屏 ， 福特中国团队也为北美团队研发新一代车及系统提供了不少经验分享 ， 并推动高清大屏成为福特全球车机系统的新标准 。
车机高频交互 ， 大部分人选择“SYNC+车机系统代替手机”
报告显示 ， 79%的车主对SYNC+的整体体验非常满意 ， 亲证“SYNC+真好用”；对于车机的响应速度、易用性和OTA升级等方面满意度分别达到79% ， 80%和77% 。
根据厂家提供的数据 ， SYNC+已成为车主出行和生活中的重要伙伴——过去一年 ， SYNC+被唤醒共计548万次；88%的车主每天都与其进行交互 ， 累计交互次数已经超过1.89亿次 。 福特车主偏爱SYNC+“秒懂”的AI语音交互 ， 平均每人每天语音交互次数达到13次 。 借助百度领先的人工智能技术 ， SYNC+支持70+语义细分垂类 ， 能与车主进行真人般的语音交互 ， TA不仅能控制车内的使用场景 ， 包括主副驾温度调节 ， 座椅按摩、导航、娱乐内容、询问天气、航班、酒店；还可以与你闲聊、讲笑话 。
数据显示 ， 大多数SYNC+用户更愿意以“车机替代手机”——SYNC+的智慧导航和海量娱乐功能为车主最常用功能 。 智慧导航使用时长占到每辆车平均每天行驶时长的50%以上 。 SYNC+整合QQ音乐、喜马拉雅等平台 ， 为用户提供海量丰富音频内容 ， 车载音频“随心听”播放占到平均每辆车平均每天行驶时长的81%；所有用户收听时长累计超过1,000万小时 。


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