被忽略了的自主SUV,全系2.0T引擎,16.78万就配四驱+后桥差速锁

被忽略的自主SUV , 全系2.0T引擎 , 16.78万就配四驱+后桥差速锁 。 大家好 , 欢迎来到本期的老司机说爱车~
目前的国内汽车市场当中 , 销量比较好的几个品牌 , 无非就是长安 , 长城 , 吉利 , 比亚迪等几个知名的汽车企业了 , 一些二线国产阵营虽然造车实力同样不差 , 但因为品牌影响力的关系 , 被广大消费者们所忽略了 , 比如江铃汽车这个品牌 。
被忽略了的自主SUV,全系2.0T引擎,16.78万就配四驱+后桥差速锁
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驭胜S350上市也有好多年了 , 如今老款车型和现款车型四世同堂 , 今天老司机要和大家聊的就是全新的2020款驭胜S350 , 起售价为16.78万 , 从价格方面来看 , 和一线国产品牌的SUV基本持平 , 它的动力却十分强大 , 全系标配了2.0T的发动机 , 而且还有分时4驱系统的加持 , 再加上后桥差速锁的配置 , 就连普通的越野要求也能够满足了 。
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年轻时尚为主题的外观设计
颜值方面 , 驭胜S350紧跟时代的主流 , 以年轻时尚为基本 , 融入了大量运动元素 , 看起来非常大气美观 。 前脸部分被大尺寸的六边形进气格栅占据 , 内部为横向式的镀铬饰条填充 , 凸显了一丝大气狂野的气息 , 不管是用来作为城市SUV还是越野SUV都能够胜任 。
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左右两个大灯赋予了车头极大的视觉张力 , 虽然只有顶配的车型才配备了LED光源 , 但是普通的卤素光源也能够满足日常的使用需求了 , 起码保障夜间的行车安全性还是没有什么问题的 。
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不仅车头部分使用了银色金属进行点缀 , 车身侧面也将肌肉感营造得足够夸张 , 那种与生俱来的力量感将一款硬派SUV车型的气息展现得一览无余 。 粗犷的轮眉高高拱起 , 配合犹如花瓣样式的轮毂造型 , 所营造出来的运动氛围格外强大 。
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驭胜S350的车尾看起来饱满敦实 , 两个尾灯中间被一根银色饰条贯穿 , 不仅横向拉伸了整个尾部的视觉宽度 , 还提升了整个车尾的时尚感和辨识度 。 底部的后包围上配备了一块带扩散器样式的银色护板 , 因为离地间隙比较高的缘故 , 所以就算采用了隐藏式的排气布局 , 也丝毫影响不到尾部的美感和运动感 。
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空间宽大 , 后备箱能装
驭胜S350的长宽高分别为4710×1895×1845mm , 最大轴距2750mm , 这样的尺寸让它在中型SUV中稳稳地占据了一席之地 。 这里的后排乘坐空间非常宽松 , 坐在里面的乘客不会有任何拥挤和压抑的感觉 。 后备箱进深为1080~1930mm , 而且座椅支持按比例放倒 , 所以形成的储物空间非常宽敞 , 平常拉一些大件物品也不会有丝毫压力 。
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内饰高级有档次
相比较大多数同级的国产SUV , 驭胜S350的内饰设计明显要出色许多 , 使用了比较高级一点的仿木纹材质饰板和烤漆面板 , 再加上大量的搪塑工艺应用和一点点硬质塑料 , 让这项内部的档次感也得到了一定程度上的提升 。
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中控屏幕为全系标配的10英寸触控大屏 , 内置的多媒体功能虽然不是特别丰富 , 但是基本上的功能都有配备 。 至于其它配置方面 , 还全系标配了电子手刹 , 前后驻车雷达 , 倒车影像 , 定速巡航和电动天窗等 , 都是一些比较实用的东西 。
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全系2.0T引擎 , 配四驱
动力层次上 , 驭胜S350采用了连续获得沃德十佳发动机美誉的福特2.0T汽油发动机和2.0T的柴油发动机 , 传动系统匹配6速手动和采埃孚8速手自一体变速箱 。 其中入门版的柴油机车型最大功率为141马力 , 峰值扭矩340牛米 , 还配备了分时4驱系统 。 至于高功率版本的汽油机车型 , 最大功率为220马力 , 峰值扭矩350牛米 , 同样有两驱和四驱车型可以选择 。 至于底盘方面 , 则全系标配了前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立式悬架 。
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【被忽略了的自主SUV,全系2.0T引擎,16.78万就配四驱+后桥差速锁】结尾小评
从上面来看 , 驭胜S350的总体实力还算是比较优秀的 , 不过实际的市场销售情况却非常惨淡 。 到底是什么原因造成的呢?老司机认为 , 主要还是因为这几个问题 , 其一就是品牌溢价能力不足 , 其二是老款车型的品质给人留下的印象不太好 , 其三驭胜S350的定位不是特别准确 , 当硬派越野用的话 , 离地间隙有点小 , 当城市SUV用的话 , 又有点大材小用 , 所以才无法在当下竞争愈发激烈的市场当中脱颖而出 。 10-20万预算 , 性价比最高的车型是哪款?可以关注我并进入我的主页咨询 , 个性化帮你推荐更适合自己的车型 。


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