航空新视野|为对抗北方钢铁洪流而生，挂载氢弹单程突击，老兵强-5最后的时光
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
说到中国空军的强-5飞机 ， 这是很多军迷美好的回忆 。 笔者之前与大家介绍过这款战机的风采 ， 今天继续与大家分享强-5飞机的资料图 。 强-5飞机是在歼-6战斗机基础上大改而来 ， 由南昌飞机制造厂生产 。 在很长一时间里 ， 强-5飞机是国产唯一一款专用对地攻击机 ， 也是当时我军对最先进的攻击性战术飞机 。 由于性能可靠价格便宜 ， 这款战机除了装备中国空军和海军航空兵外 ， 还大量出口到多个国家和地区 ， 据不完全统计从1969年到2012年之间 ， 强-5飞机的累计产量高达1300架 ， 其中巴基斯坦空军的强-5飞机在实战中取得了相当不错的成绩 。
歼-6战斗机是我国航空工业成立后 ， 生产数量最大的战斗机 。 这款战机量产后 ， 虽然综合性能已经落后世界水平 ， 但是凭借数量优势 ， 很长时间歼-6战机都是中国空军和海军航空兵的主力战斗机 。 这些战机在当时的国土防空战中取得了非常不错的成绩 ， 甚至击落过当时美军先进的F-4鬼怪II战斗机 。 在歼-6战斗机基础上研制强-5飞机 ， 也是当时最为现实的方案 。 上图图片作者是军研老师 ， 在此表示感谢 。
在实战中 ， 攻击机对地攻击时飞行员需要实时观察地面上的情况 ， 为了提高飞行员的座舱视野 ， 强-5攻击机的前机身几乎全新设计 ， 从图片中可以看到强-5战机采用典型的两侧进气 ， 这一设计比航空工业沈飞的歼-8II战机要早很多年 。 另外为了提高战机的载弹量 ， 强-5飞机的中后部机身 ， 机翼与歼-6飞机相比改进幅度也不少 。 对于年轻的航空工业而言 ， 当时从歼-6到强-5 ， 这些设计的难度很大 ， 但是在著名航空设计师陆孝彭老先生的带领下 ， 年轻的中国飞机设计师还是攻克了这一难题 。
强-5飞机是一款典型的超音速攻击机 ， 战机的设计定位是近距对地空中支援作战 ， 也就是所谓的空对地攻击 。 当时的国际形势 ， 空军要求强-5飞机可以挂载小型氢弹对北方洪流集群阵地进入毁灭性打击 ， 从而阻止北方的攻击 。 然而强-5飞机机体空间过小载油过少 ， 其挂载氢弹后 ， 最大作战半径约400公里 ， 这在当时是不符合实战需求 。 所以在那个特殊的年代 ， 空军一些部队的强-5攻击机和飞行员被要求单程突击 ， 什么叫做单程突击呢？简单说就是强-5挂载氢弹后 ， 加满燃油和挂载带油箱 ， 单程攻击北方的远距离目标 ， 由于目标位置较远 。 一旦起飞就没想过回来 。 以现在的眼光看 ， 这种自我牺牲的壮举可以用悲壮来形容 。
庆幸的是 ， 这些计划中的作战方案并没有实施 ， 中国空军的强-5攻击机也没有与北方钢铁洪流直接对抗 ， 后来研制生产的强-5飞机改进型取消了这一功能 ， 我军核攻击的任务主要交给二炮部队的弹道导弹完成 。 后期的量产型有很多著名的型号 ， 其中最经典的改进型号是强-5D战机 ， 这款战机的外观很好区分 。 强-5D一般采用纯绿色的涂装 ， 也就是军迷常说的绿皮小强 。 上图为传统的强-5C ， 下图为强-5D 。
从图片中的对比 ， 可以看到强-5C和强-5D非常好区分 。 为了适应上世纪90年代的作战需求 ， 强-5D战机将传统单独的多普勒导航系统和Q-5C的GPS替换为DG-1集成多普勒导航/ GPS系统 。 其他系统包括ALR-1激光测距仪/标记目标搜寻器和QHK-10 平视显示器 。 一种新的瞄准瞄准器SH-1II（射轰-1乙）取代了较旧的SH-1I（射轰-1甲） ， 第5311号工厂设法成功地将这种瞄准器与新型激光测距仪和Type 205导航雷达 。 以上资料引自网络 ， 简单就强-5D相比于强-5C战机最大的改进是航电系统 。
可别小看这些改进 ， 在很长一段时间里 ， 特别是在航空工业歼轰-7A战机未服役之前 ， 强-5D战机是我国空军对地攻击能力最强的小型战术飞机 。 当然由于没有先进的涡扇发动机 ， 强-5飞机的载弹量和航程 ， 要远远低于同期美国空军的A-10攻击机以及苏制的苏-25攻击机 。 毕竟强-5D战机空重仅有6.3吨 ， 正常起飞重量约9.5吨 ， 最大起飞重量约11.8吨 。 从这些参数中可以看到战机的载弹量和航程均相当一般 。
笔者喜欢航空摄影 ， 在强-5D飞机退役前几年 ， 曾经拍过一些强-5D战机的照片 。 当时空军某部的强-5D战机由于特殊原因 ， 来到我的家乡进行飞行训练 ， 在数年时间里 ， 能成建制的看到这批战机经常飞来飞去 ， 对于军迷和航空迷而言 ， 也是一种幸福 。
除了强-5D和强-5C外 ， 强-5飞机还有一款双座改进型号 ， 这就是我国航空工业在强-5D飞机基础上大改而成的双座型号 ， 当时由于空军的歼教-6飞机全面退役 ， 强-5战机缺乏相应的高级教练机 ， 影响了部队日常飞行训练 ， 为了解决这一问题 ， 厂家不得不在一些后期生的强-5D战机基础上大改一款双座强-5 。 这款战机装备的时间很晚 ， 服役的年限也很短 。
除了以上后期型号 ， 空军还装备过一定数量的强-5L攻击机 ， 简单说这批战机主要是在强-5C战机机首位置加装红外搜索跟踪装置 ， 保证了强-5L可以挂载使用国产激光制导炸弹 。 据称在一些军事演习中 ， 强-5L战机对地攻击精度相当不错 。 在2018年珠海航展上 ， 我国空军曾经对外展示过一架强-5L战机 。 由于当时这批战机已经进行封存状态 ， 所以我们可以看到机首红外搜索跟踪装置已经加装了一块金属蒙皮 。
以上就是中国空军孤胆英雄最后的时光 ， 以上型号于2017年春天全部退役 。 其中有一些处于封存状态 ， 有一些已经拆解 。 一款经典的国产攻击机就这么退出了历史的舞台 。 图片中的强-5D战机是强-5飞机最后服役的岁月 ， 从图片中的细节可以看到战机的机体已经掉色严重 。 战机的后机身可以看到金属底漆和金属原色 。
【航空新视野|为对抗北方钢铁洪流而生，挂载氢弹单程突击，老兵强-5最后的时光】强-5飞机作为我国航空工业专用攻击机零的突破 ， 也是我军装备唯一一款专用攻击机 。 其性能相比于国外的A-10和苏-25战机虽然有诸多不足 ， 但是在特殊时期 ， 这批战机的服役让我军拥有了一定规模的对地攻击能力 。 希望读者朋友们能永远记住这一经典战机 。 之前装备强-5飞机的部队早已换装性能更为先进的歼轰-7A歼击轰炸机和歼-16重型多用途战斗机 。 强-5小强永远活在军迷的心中 。 虽然未能实战北方钢铁洪流 ， 但是当年起到了巨大的作用 。 本文强-5飞机最后的训练时光无特殊说明的 ， 均为航空新视野原创摄影 。
推荐阅读
- 兔子|兔兔这么可爱，为什么要吃屎？
- 菜籽饼|菜籽饼被誉为果园之宝，但用错了烧苗烧根，果农如何来使用？
- 钱学森|钱学森侄子，拿下诺奖后为何说：我不是中国人，我在美国长大
- 冬天|“我今年23岁，不敢和人牵手拥抱，都是因为这个恼人的玩意儿”
- 埃及金字塔|探秘尼罗河｜为什么会有人觉得，埃及金字塔是伪造的？
- 七种蔬菜自带“有害物质”，食用前要焯水，为了健康别图省事
- 丙肝|全国爱肝日丨乙肝可控制，丙肝可治愈，有高危行为人群应主动筛查
- 减肥|较真丨减肥产品含违禁药再被曝光，为什么说滥用这些产品是在玩命？
- 酿酒|用真全粮酿酒机器做酒，为什么发酵时间越长口感越好？
- 为什么商家卖的馒头又白又胖？里面加了什么东西，今天我来告诉你