车长超过4米9，全系2.0T＋10AT，宝马3系迎来新对手
【车长超过4米9，全系2.0T＋10AT，宝马3系迎来新对手】说起大家都熟悉的一线豪华品牌 ， 大家肯定会想到宝马、奥迪、奔驰 ， 而作为入门级的车型 ， 比如说宝马3系、奥迪A4和奔驰E级其售价已跌破30万 ， 这让很多工薪家庭都有机会体验一把开豪车的感觉 。 而伴随着凯迪拉克CT5的上市 ， 入门级豪华车型又多了一个让人选择的机会 ， 并且在今年7月份 ， 凯迪拉克CT5又迎来了它的中期改款 。 那么 ， 这款豪华车型到底有没有底气与3系一决雌雄 ， 下面我们就来看一看 。
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凯迪拉克CT5是上汽通用凯迪拉克旗下的一款中型轿车 ， 当然 ， 大家也更愿意把它叫做二线豪华品牌 ， 以此来与BBA作为区别 。 即便这样 ， 在人们的心目中凯迪拉克的品牌影响力一点也不亚于BBA 。
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在车身尺寸方面 ， 凯迪拉克CT4车身长宽高分别达到了4924mm/1883mm/1453mm,轴距为2947mm 。 而同级别宝马3系的车身尺寸为4829mm/1827mm/1463mm,轴距为2851mm 。 从数据上来看 ， 体型更大的CT5似乎更符合豪华车的标准 。 当然 ， 修长的车身尺寸整体上也表现的非常大气 ， 宜家宜商 。
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外观设计方面 ， 凯迪拉克CT5加入了大量的运动化元素 ， 看上去非常的年轻 。 家族式的盾形前进气格栅与车标相呼应 ， 看上去比较有档次 ， 辨识度很高 。 新车大灯采用全新的设计 ， 看上去更加柔和 ， 符合大部分人的审美 。 分体式的LED日间行车灯又给该车添加了一丝刚硬元素 ， 整体不失协调 。
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内饰方面 ， 凯迪拉克CT4中控整体略微偏向驾驶员一侧 ， 但浮动并不大 。 用料方面则采用了大量的皮革和装饰板 ， 做工比较精致 ， 这也是凯迪拉克这个品牌一直值得称赞的地方 。 10英寸的液晶中控屏虽不是最大的 ， 但整体造型与中控布局相得益彰 ， 很显档次 。 总之 ， 进入车内 ， 给人的感觉是浓浓的豪华味道 。
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动力方面 ， 凯迪拉克全系搭载了代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机 ， 变速箱则采用了10速手自一体变速箱 ， 与凯迪拉克CT6同款 。 该变速箱最大的优势在于换挡速度快且齿比绵密 ， 日常行驶中无论加速还是加速都比较平顺 ， 动力连贯、响应积极 。
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总结：该车最大的优势在于外观很大气 ， 看上去很有面 ， 动力强劲、性价比高 。 当然 ， 配置和内饰也都很不错 。 不足之处在于该车优惠力度没想象的那么大 ， 车内后排地板有凸起 ， 后排头部空间小和胎噪较大 。 总之 ， 鞋子合不合适只有自己的脚知道 ， 即便是BBA也有它的不足之处 ， 你说呢？
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