好想多多|苏军成功从斯大林格勒挺近柏林，背后离不开美国的支援！
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【好想多多|苏军成功从斯大林格勒挺近柏林，背后离不开美国的支援！】
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时间回到1973年 ， 就在美国总统尼克松首次访问苏联前夕 。 苏联国内《真理报》评论员尤里·茹科夫在电视上罕见地提到："战时美国对苏援助可不仅仅是猪肉罐头 ， 实际上有飞机、卡车、吉普车、零配件和其他重要设备" 。 这一官方姿态被认为是克里姆林宫在向美国示好 。 这是二战结束以来苏联民众第一次从官方那里听到关于西方战时援助的事情 。 然而随着世界格局的变化 ， 这个节目再未重播过 。
【苏联的援助清单】
苏联的需求清单包罗万象 ， 大到轰炸机小到飞行员佩戴的手表 ， 从作战武器、弹药到军工生产必不可少的钢锭、铝锭、橡胶块等不一而足 。 大体上 ， 援苏物资可以分为四大类 ，
第一大类：飞机和有关航空装备 ， 包括各种飞机14018架 ， 有战斗机、轻型和中型轰炸机、运输机、水上飞机、观测机和教练机等辅助飞机 。 其实这些不是最重要的 ， 苏联最需要的是与之配备的大批航空仪表器材、通信和导航设备 。
我们知道 ， 苏联空军本身是有很多飞机 ， 所以数量并不少 。 致命的是本国无线电工业落后 ， 根本无力给国产飞机足额配备通信设备 。 所以当时苏军战机一般仅安装收信机 ， 只有少数领队飞机才能配上发报机 ， 再加上地面协同作战的苏制T-34坦克同样如此 。 这导致苏军在战斗中很难及时联络 ， 对空战战斗力影响犹大 。 美国此时援助大量无线电设备 ， 无疑显著提高了苏军空军的战斗力 。
第二大类：各种军用车辆和物资 ， 其中轻型坦克1239辆 ， 中型坦克4957辆 ， 自行火炮约2000门 ， 半履带车辆1104辆 ， 装甲侦察车2054辆 ， 维修车1534辆 ， 坦克运输车629辆 ， 吉普车47728辆 ， 3/4吨卡车224564辆 ， 1吨半卡车148664辆 ， 2.5吨卡车182938辆 ， 还有少量2.5吨两栖卡车、5吨卡车和重型特种卡车等 。 全部援苏车辆均按美国陆军条令的规定随车配足零备件 ， 作战车辆还按武器配足弹药一并交货 。
据苏军坦克兵回忆："美国援助的坦克里都随车配备好冲锋枪和手枪、相关弹药 ， 甚至还包括我们爱吃的巧克力等救生口粮 ， 我们甚至可以直接开着战车去前线！"
赫鲁晓夫后来也提及道：“如果没有美国的运输工具 ， 我们如何从斯大林格勒向柏林进军？”
战争结束时 ， 苏军拥有66.5万辆汽车 ， 其中42.7万辆是西方生产的 ， 大部分是美制军用卡车 。
第三大类：海军舰艇和航海物资 ， 包括远洋油轮10艘、货轮90艘、破冰船3艘、拖船20艘、修理船2艘、橡皮筏2398只 。 作战舰艇包括大型猎潜艇46艘、小型猎潜艇57艘、鱼雷艇175艘、扫雷艇77艘、护卫舰28艘、小型登陆艇52艘、坦克登陆艇8艘、驳船6艘 ， 以及从船用发动机、潜水救护压力舱、航海机械、电气器材到舰炮、弹药、海军雷达等武器和物资 。 战时美国还租借672艘舰艇和商船给苏联 。
第四大类：食品！西方共援助苏联4915818吨食品 ， 其中420万吨是美国提供的 ， 包括小麦面粉和种子115.24万吨、糖67.2万吨、肉类罐头78.22万吨、香肠、油脂、黄油和猪油73.9万吨、植物油51.27万吨、奶粉、蛋、奶酪粉和其他脱水食品36.2万吨 ， 其他食品66.1万吨 ， 食用碱0.9万吨 。
战时西方援助的大多数物品 ， 普通民众都难以接触到 ， 只有食品才是不分军民都能碰到的 ， 因此当时苏联民众戏称美国罐头为“第二战线” ， 鸡蛋粉为“罗斯福蛋粉” 。 不到500万吨的食品援助总量 ， 看似还不到苏联一年粮食征购量的一半（以1942年为例 ， 当年征购粮食1200万吨） ， 但是当时西方援助食品对战争的意义就不能简单以重量计算了 。 要知道从1942年起 ， 苏联相当部分人口就饱受饥饿威胁 ， 1943年的春荒更一度威胁到战事的进行 ， 如果没有西方援助的食品 ， 更多的苏联军民会因为饥饿丧生 。
【运输路线】
如此庞大的援助物质怎么样才能顺利到达苏军手里呢?
当时经过罗斯福和丘吉尔等人的研究 ， 制定出三条可行的路线！
第一条：从美国东海岸出发到英国 ， 然后由英国中转 ， 经北海最终到摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克的北极航线 。 这条路线计划由英国皇家海军承担护航主力任务 。 摩尔曼斯克是苏联少有的全年不冻港 ， 从摩尔曼斯克到莫斯科有一条长达850英里的铁路 ， 物资可以很方便地通过莫斯科这个枢纽运抵所有战线 。
第二条：从美国西海岸出发到苏联太平洋沿岸符拉迪沃斯托克的北太平洋航线 。 这条路线海上航路十分漫长 ， 但后来却证明是最重要的 ， 二战中的援苏物资近一半是这条线路运送的 。
第三条线：跨大西洋经好望角、印度洋到波斯湾伊朗港口 ， 再由陆路将物资运抵苏联的伊朗线 。 这条线总运量是三条线中最小的 ， 到战争结束时有大约500万吨的援助物资经伊朗线运往苏联 。
战后西方和苏联就战时援苏问题多年争论不休 ， 谁对谁错我们不必深究！从战争的结果来看 ， 在那场全球性战争中 ， 代表进步与正义的反法西斯盟国最终战胜了代表黑暗的轴心国 ， 现在联合国五大常任理事国 ， 正是那场战争中各国所做贡献对人类历史留的下最深印迹 。
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