汽车知识|最便宜最优雅的法拉利实拍体验ROMA
[爱卡汽车 实拍体验 原创]
法拉利习惯以地名来命名自家的入门级车型 ， 例如阳光灿烂的加利福尼亚（California） ， 再或是它的继任者美丽的意大利海港小镇波托菲诺（Portofino(参数|询价)） ， 如今轮到了罗马（Roma(参数|询价)） 。 作为意大利的首都 ， 文艺复兴之都罗马承载了太多灿烂的历史与文化 ， 可谓家喻户晓 。 那么提起罗马 ， 你首先会想到什么呢？是著名电影《罗马假日》？亦或是宏伟的古罗马竞技场？作为一名足球迷 ， 我首先想到的一定是托蒂（Francesco Totti） ， 这位兼具力量、技巧同时不乏优雅的“罗马狼王” ， 像极了法拉利的新车Roma ， 迅猛、实用、优雅 。 今天的文章 ， 我们就一起探寻一下Roma的实力 。
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Roma是法拉利的入门级车型 ， 售价283万元 。 作为一款“2+”GT跑车 ， 单就外观而言Roma给我的感觉是焕然一新的 ， 它的身上流露着浓浓的优雅之气 ， 也可以说是复古与现代的完美结合体 。
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法拉利 Roma车型首页参数配置图片口碑报价询底价238.00万起
不同于法拉利近期发布的SF90和F8 ， 在Roma的身上复杂的空气动力学套件不见了踪影 ， 取而代之的是平滑优雅的车身曲线 ， 充满着复古与优雅的气质 ， 似乎是向上世纪的法拉利传奇车型250GT致敬 。
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形似鲨鱼鼻的前脸设计非常大胆 ， 同时也赋予了Roma极强的视觉冲击力 ， 碳纤维前唇则是车头为数不多的空气动力组件 。 为了更好地兼顾日常驾驶 ， Roma还搭载了一套L2级驾驶辅助系统 ， 从车头的传感器即可验证这一点 。
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自适应矩阵式LED大灯不仅可实现自动开启、远近光自动切换 ， 还可以根据实际路况实时调整照明范围 。
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与很多高端车型一样 ， Roma也将雨刷喷水口集成在雨刷上 ， 一来是可以获得更好的清洁效果 ， 二来也可以小幅优化空气动力学 。
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Roma的发动机采用了前中置布局 ， 这让它有了一个超长的车头 ， 结合Fastback式车尾 ， 动感而优雅 。 4656mm的车长和1974mm的车宽令它在城市道路上也更易于驾驭 。
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对于一辆超跑而言 ， Roma的后视镜尺寸很大了 ， 拥有出色的视野 ， 并且带有电动折叠、加热和自动防眩目功能 ， 还集成了盲点监测系统 。
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为了雕刻出更平滑的侧面 ， Roma采用了隐藏式门把手设计 ， 并采用了电控解锁结构 ， 开门很有仪式感 。
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银色双五辐轮圈是法拉利的经典样式 ， 前轮规格为245/35 R20 ， 后轮则达到了285/35 R20 。 Roma采用了米其林PS4S轮胎 ， 可以兼顾日常驾驶和性能表现 。
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