云南网|昆明长水国际机场捷运系统车辆亮相中车株机


云南网|昆明长水国际机场捷运系统车辆亮相中车株机列车外观 供图
8月22日上午 , 全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在株洲下线 , 该车将运行于昆明长水国际机场 。 据悉 , 此列车由中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机公司)研制 , 列车采用高能量型超级电容供电 , 7模块编组(即七节车厢) , 一次充电可运行5公里 , 最高时速70公里 。
据介绍 , 该列车采用三组60000法拉高能量型超级电容 , 能够储存80度电量 , 是目前国内容量最大的超级电容单体 。 当车辆进站时 , 在旅客上下车的同时完成车辆充电 。 满载时一次充电平直道可运行5公里以上 , 续航能力大幅提升 。 此外 , 列车采用纯超级电容动力源 , 超级电容装置可吸收制动能量 , 能量回收率大于85% , 实现能量的高效利用和循环利用 , 达到绿色节能的双重目标 , 能更好地保护城市环境 。
云南网|昆明长水国际机场捷运系统车辆亮相中车株机列车内部 供图
他也是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车 , 既节省人力 , 提高机场捷运系统的运行效率 , 可满足机场全天运行需求 , 更减少人为失误的机会 , 所谓“安全可靠、降本增效” 。
针对机场线路个性化需求 , 整车采用100%低地板设计 , 客室内无台阶 , 无纵向斜坡 , 特别设计了较开阔的站立区 , 方便乘客携带行李通行;人性化设计行李架;车内采用宽幅照明灯带 , 大面积侧窗 , 宽敞明亮、视野开阔 , 具有良好的通透性和舒适性 , 提升机场乘客的乘坐体验 。
云南网|昆明长水国际机场捷运系统车辆亮相中车株机列车内部 供图
列车在外观设计上 , 也结合了昆明“四季如春”的特点 , 外观腰带采用从深到浅的绿色 , 车厢内天花板采用蓝天白云画面的LED灯光 , 犹如置身于春城美景中 。
【云南网|昆明长水国际机场捷运系统车辆亮相中车株机】云南网采访人员 周灿


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