海南散记*散步
在海南老城住的这些日子 , 我的主要运动方式就是散步 , 或者在小区转 , 或者出去走 。到外面散步 , 出了小区 , 上了大路 , 可以向东南西北四个方向走 。 哪个方向都有不同的景致 , 也有不同的兴致 。 比如向东以高铁为界 , 北边是大面积新开发的住宅小区、商业区和学校;南边是稻田、农庄、香蕉林;向北是老城区 , 有市场 , 人多热闹 , 顺便还可以买些吃的用的东西 。 我最喜欢走的是向西和向南两个方向 。 向西有高铁站 , 向南有水库 。沿南二环路向西约2公里 , 就是站前路 。 站前路不长 , 约500米 , 两边是茂密的花树 , 像一条花廊 , 而且四季花开不断 。 一拐进站前路 , 就可以闻到浓郁的花香 。 30多米宽的公路 , 车辆和行人很少 , 好像整条路都是给我一个人准备的 。 不是身临其境的人 , 很难理解此时的感受 。沿站前路向南走到头 , 再向西拐 , 走200多米 , 就是站前广场 。站前广场的中间是一片空地 , 我估测一下 , 如果列队 , 可以容纳上万人 , 不算大 , 可也不小 。 空地两侧是4排6行24个大花池 , 里面是花、草和树;再向外是矮栅栏围成的草地和花圃 , 步行砖铺成的甬路纵横其中;东侧是长条形的花池隔开的停车场 。 整个广场宽约300米 , 长约150米 。 广场的正面就是高铁站候车楼 。 
早晨 , 广场上人车很少 , 候车室售票室的门都关着 。 扒窗户看看 , 能看到电子屏幕上的车次表和票价表 , 里面一个人也没有 。 偶尔有一列动车过来 , 并不停下 , 直接就通过了 , 也就几秒钟 。 广场的四周有起伏不断的鸟叫声 , 更衬托了车站的宁静 。在候车楼前站一站 , 在广场上走一走 , 在花池边的长凳上坐一坐 , 我的感觉如果用一个字来描述 , 那就是静 。 如果用两个字 , 是清静 , 如果用三个字 , 是美加静 。可不要以为这个车站是闲置的 。 候车室的门上贴着一个告示 , 写着车站的营业时间 , 是早晨8点到晚上7点 。 我到这里散步的时候还没有营业呢 。你即使没到过这个地方 , 也可以想象出来 , 在这样的广场里 , 会是什么样的心情吧 。我从家里走到高铁站 , 转几圈回去 , 就可以完成五公里的步行任务了 。从小区出来 , 直接沿美造路向南走 , 是缓缓的慢坡 。 大约有2公里 , 到了最高处 , 有个美造水库 。 由水库向西 , 就是散步的好地方 。 这里的格局很像一个担子 , 东头是水库 , 中间是一条新修的约两公里长的公路 , 西头是一个“微城市” 。水库岸边是一个刚修建的公园 , 已经完工 , 还没有开放 , 正在质保阶段 。 公园不大 , 我一次可以把里面的小路走遍 。新修的公路有机动车道、非机动车道和人行道 , 中间有三道绿色隔离带 , 里面栽种着高大整齐的椰树、榕树、棕榈树、什么树 , 下面是花草 , 都是有造型和图案的 。 机动车道是双向六车道 , 整体路宽将近50米 。 
“微城市”其实就是一个新建的小区 , 不过很大 , 我走了几次也没有把所有的角落走遍 。 小区由两个“生态村”组成 , 有两条河流经过 , 借着河流和地势修建了许多小桥、低坝、矮瀑、圆溏、绿坡草地、亭宇楼阁、花谢平台等 , 还有许多场馆、健身区域、大路小路 , 就像一个大花园 , 整体工程还没有完工 。城中有项目施工揭示板 , 上面写着设计宗旨 , 是“低密度、低容量、高绿化” 。 还有一块板上写着“打造生态办公聚落” 。 所以 , 这里应该是一个建设中的办公园区 , 没有住宅楼 , 楼房比较矮 , 也比较少 , 但绿化很广 。 
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