中年|拼多多的热脸,特斯拉的冷屁股


作者:螳螂 来源:开盘叮叮
补贴我?你不配!
常言道:“杀头的生意有人干 , 亏本的买卖没人做 。 ”
但拼多多偏偏就爱做赔钱赚吆喝的事 。
日前 , 拼多多发布特斯拉model 3团购活动 , 给随机抽中的5位车主每人补贴2万元 。
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而这样关于特斯拉的小规模补贴活动 , 拼多多打算每月都定期举办 。
这下特斯拉就不干了 。
莫说特斯拉与拼多多从来都没有过任何官方合作 , 就是在有特斯拉官方旗舰店的天猫 , 特斯拉销售的也只是车辆试驾、周边产品等 , 从来没有任何线上售车的渠道 。
更重要的是 , 拼多多的团购模式会让特斯拉的销售方式、定价体系甚至品牌价值都受损 。
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重剑无锋、大巧不工 , 在这个天下苦经销商久矣的大环境中 , 没有套路 , 一直就是特斯拉最大的套路 。
买过车的朋友都知道汽车经销商是多么影响用户体验的事 。 诸如加钱插队、提车搭售、价格不透明等恶心事 , 每一个车主或多或少都曾碰到 。
与传统车商不同 , 特斯拉长期坚持从交付到维保100%直销的模式 , 也因此 , 特斯拉汽车的价格长期透明稳定 。

这种比男性洗发水更清爽干净的直销模式 , 一直以来都是特斯拉口碑爆棚的原因之一 。
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在美国 , 由于侵犯了传统经销商的利益 , 有些州甚至立法禁止售卖特斯拉 。 特斯拉铁粉只好去别的州提车然后开回来 。
现在 , 拼多多却让特斯拉的真心蒙上了一层套路的阴影 , 也因此 , 特斯拉一度拒绝向用户交车 。
有媒体曝出 , 特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在个人社交媒体上表态:拼多多属于恶意营销和碰瓷 。
想补贴我?你拼夕夕还不配 。
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从法律上看 , 特斯拉必须证明拼多多的“代购订单”带有恶意 , 且给特斯拉造成了严重的利益损害 。 而这两点极难自证 。
而于顾客而言 , 有优惠总是好事 。 好比有人请我吃饭——当然我也响应国家号召 , 全部吃完不浪费 , 难道餐厅也要管吗?
由于于法无依 , 特斯拉只好自个儿吃下哑巴亏 。 目前 , 特斯拉的态度已有所软化 。
投机倒把倒贴钱
拼多多“违规”补贴 , 已非首次 。
2019年9月 , 拼多多官宣 , 海蓝之谜入驻拼多多百亿补贴 , 入驻当日全场5折 。
随后 , 海蓝之谜官宣:拼多多谁啊?我不认识他 。

此后 , 戴森、三只松鼠、腾讯国行Switch等都对拼多多say no , 表示自家与拼多多绝无合作 , 拼多多的补贴方式已侵犯各品牌的知识版权 。
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而在拼多多的诸多补贴中 , 最著名的 , 还是其对iPhone的补贴 。
在iPhone 11上线后 , 拼多多给出了单机高达500-900元的堪称变态的补贴力度 , 成功创下全网最低价 。
自此 , 拼多多一战成名 。 买大牌商品前先去拼多多看看有没有补贴 , 正成为越来越多的消费者默认的购习惯 。
当然 , 如此丧心病狂的补贴 , 自然是有其代价的 。
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拼多多股价
数据来源:Tradingview
数据显示 , 2020年一季度 , 拼多多营销同比增长44%;而营销费用率却达到惊人的112% 。 而其净亏损也高达41.1亿 , 远超去年同期的18.8亿 。
那么 , 拼多多为何要玩命地去补贴呢?
与很多人的印象不同 , 眼下的拼多多早已不是那个只在下沉市场流行的土味App 。
在2020年Q1 , 拼多多的年活跃用户达到6.28亿 , 远超京东 , 与淘宝基本持平 。

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考虑到不同电商用户中极高的重叠度 , 拼多多已然成为不折不扣的国民级电商应用 。
田头耕种的大爷、光鲜靓丽的明星、挤着地铁上下班的白领、土豪跟小三生的富二代 , 他们每个人的手机中可能都有一个拼多多 。
因此 , 与其说拼多多是专注下沉市场的应用 , 毋宁说 , 拼多多满足了每个人对下沉市场的需求 。
像抹布、手机壳、厕纸等低端产品 , 只要能用 , 越便宜越好 。 这也是拼多多初期迅速扩张的根本原因 。
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也就是说 , 一直以来 , 拼多多满足的都是所有人的一部分需求 , 而不是一部分人的所有需求 。
而现在 , 拼多多想做的是满足所有人的所有需求 。
就像当年的香港女星 , 刚出道什么都演 , 出名了开始想把衣服一件一件穿回来一样 。 拼多多也不甘心继续被人称为“拼夕夕” 。
而不断的大牌补贴 , 就是拼多多提升自身格调的尝试 。
钱烧完了 , 怎么办?
众所周知 , 相比于淘宝京东 , 拼多多最大的、也许是唯一的优势 , 就是便宜 。
而拼多多丧心病狂的百亿补贴显然不可能永续 。
一旦补贴不再 , 拼多多会彻底被淘宝和京东淘汰吗?

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不会 。 拼多多已摸索出一条可持续的便宜道路 。
当然 , 对于高端大牌货而言 , 所有电商平台都没有定价权 。 在不补贴的前提下 , 拼多多固然做不到比淘宝便宜 , 淘宝也没可能卖得比京东便宜 。
但对于品牌价值不明显的便宜商品而言 , 拼多多有着自己独特的优势 。
自18年12月起 , 拼多多宣布推出新品牌扶持计划 , 计划扶持包括松发陶瓷、富光保温杯等不同行业共1000家工厂品牌 。
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这些工厂普遍以代工起家 , 有着性价比高、规模化生产、品牌知名度低的特点 。
拼多多则将给与这些工厂以流量与大数据的支持 , 降低工厂的营销费用 。
拼多多联合创始人达达表示:“拼多多未来很长时间里 , 社会价值将大于商业价值 。 ”
而在大数据的支持下 , 拼多多也能帮助这些工厂更好抓住用户痛点、制造爆款 。
比如拼多多向某雨伞制造企业建议制造的“五次折叠伞” , 在2天内售出8万把 。
而根据百亚卫生的数据 , 他们在入驻拼多多3个月后 , 月环比销售超过200% 。
这种直接对接工厂 , 没有任何经销商赚差价的商业模式 , 将极大拉低拼多多的商品售价 。

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另外 , 在当了多年的电商霸主之后 , 淘宝的流量费已非常昂贵 。
且由于千人千面计划的存在 , 许多店铺生怕拉低自己的推送顺位 , 甚至不敢随意降价 。
而拼多多的推荐逻辑非常简单:只要便宜 , 就有流量 。
如此 , 势必刺激拼多多店家大打价格战 。 而大量低于成本价销售的清仓甩卖活动 , 势必也会以拼多多为首选 。
拼多多已将便宜二字深深地刻入了自己的基因 , 而这种基因也已然成为其与淘宝京东迥异的核心竞争力 。
眼下 , 众多大牌对拼多多爱理不理 , 或许有朝一日 , 拼多多真的会让他们高攀不起 。
【中年|拼多多的热脸,特斯拉的冷屁股】


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