玩车阵营|颜值很高,售价仅4.99万起,现代纳瑞叫板小型车市场

在高品质车型比比皆是的今天 , 各个汽车品牌一定要对市场有深刻的解读 , 方可立于不败之地 , 就像飞度一直占据着小型车的榜单 。但是今天我们来聊一款车 , 和飞度有着一样的市场定位 , 它就是现代瑞纳 。2020款现代瑞纳 , 全系7个车型 , 厂商指导价为4.99-7.39万元 , 对于现代瑞纳来说 , 4.99万元这个入门价位的外观比同级别车型有着很大的优势 , 因为韩系车颜值比较能打 , 那它其他方面呢?我们来看一下 。
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2020款现代瑞纳车身结构是4门5座三厢车 , 长宽高轴距尺寸分别是4300*1705*1460*2570mm , 是一款国六标准的小型汽车 , 最高车速为170km/h 。提供了三年或10万公里整车质保 。这样的车身带来了更便捷更灵活的驾驶性 , 尤其是对很多新手司机来说 , 是很大的福利 。
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车内首排空间也能用 , 就是后一排空间稍微偏小 。虽是5座设计 , 但后排坐满3位身高175cm的男士 , 看起来会比较局促 , 乘坐前排头部空间约为一拳 , 乘坐后排的头部空间和腿部空间不到一拳 。因为车窗升降开关在中控 , 所以主驾副驾两个门的储存盒多点 。后备厢还行 , 只是不能比例放倒 , 不过通常家用肯定够了 。小型车如果配有天窗 , 会增强车内空间的视觉效果 。手动挡只有一款天窗款配备 。自动挡都配有单天窗 。
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外观方面 , 现代瑞纳的设计风格较为年轻时尚 , 前脸采用了家族式的设计语言 , 倒梯形的水平进气口格栅看起来很辨识度 , 两侧的分体式大灯略显凌厉 , 虽然是卤素灯源 , 不过标配高度调节功能还是值得表扬 , 基本满足了日常驾驶的功能需求 。
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侧身线条顺畅灵动 , 略微上扬 , 有一种蓄势待发的感觉 , 就是车顶的线条有些不够流畅 。新车的尾部十分有层次感 , 略微上翘的尾部将汽车勾勒出不同的曲线 , 阳光下那闪闪发光的车标 , 突显着现代汽车品牌的魅力与辉煌 。后尾灯还是很漂亮的 。除了入门级的车型是14寸的钢制轮毂之外 , 其他版本都是铝合金轮毂 , 这一方面还是比较厚道的 。整个后身设计简单大气又不失动感 , 整体颜值较高 。
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内饰看起来挺简单的 , 这款车的配置相对来说也不是那么丰富 。内大面积采用了搪塑软性材质覆盖空调出风口周围和车门把手处 , 还有两个银色镀铬作为点缀 , 让深色的内饰氛围看上去不会太过沉闷 。其余车型则是设置了大量的物理按钮 , 虽然看上去有些繁琐 , 不过对于这个价位的车型来说 , 也没有什么可以值得挑剔的了 。只有在手动改高配以及自动中高配版本车型 , 才可以享受到多功能方向盘 , 增强了操作的便捷性 。仪表盘显示屏为非液晶单色显示 , 显示清晰 , 简单利落 。座椅符合人体工作 , 采用舒适性较好的织物材质 。主副驾驶座椅都可以进行前后移动 , 和实现靠背角度调节 , 考虑的贴心周到 , 前后排都有头枕 , 后排有杯架 。
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8英寸的中控屏幕也只有在手动改高配以及自动中高配版本车型上面才有体现 , 可享GPS导航系统、道路信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别系、 WIFI等功能 , 满足了日常用车的基本需求 。空调出门口位于屏幕两边 , 车内配置上 , EBD、刹车辅助、ABS、后排儿童安全座椅接口、手动空调等基础配置还是齐全的 。
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2020款现代瑞纳的动力也算用心 , 搭载了1.4L自然吸气发动机 , 最大马力95匹 , 最大功率70千瓦 , 传动匹配的是5档手动和4档自动变速箱 。耗油量少 , 经济性更高 , 车子的款式还有手动挡和自动挡两款可以选择 。
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我们知道现代瑞纳本就不是以操控为卖点的车 。车轻 , 行驶没有厚重感 , 方向指向性不好 。底盘还行 , 没有感觉到飘 。一档和倒挡有的时候比较难挂 , 其他还好 。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 , 后悬挂采用纵臂扭转式非独立悬挂 。过减速带和烂路不减速的话 , 舒适感就要大大降低 。而且胎噪较大 , 速度上100之后 , 车内音响得调至15个音才能清晰听到 。
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这辆车的保值率虽然比不上一些有名的车型 , 但是他也进了小型车保值率前10的排名 , 在第1年时的保值率可以接近70% , 但是要注意的是 , 在第5年时它的保值率只有42% , 所以如果练手车想要使用时间比较长一点的话 , 就要注意一下 。
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【玩车阵营|颜值很高,售价仅4.99万起,现代纳瑞叫板小型车市场】所以通过以上的介绍 , 相信你对2020款瑞纳的外观、动力以及配置等方面都有了足够的了解 , 如果是家用选择的话 , 还是可以的 , 小编推荐你入手自动挡车型 , 因为现在的人们除了享受它的基本代步功能外 , 还追求便捷 。


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