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张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻

#2020成都国际车展#
张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻
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汽势Auto-First|周光军发自成都“未来几年 ， 名爵将持续专注‘四大焕新’：品牌重振 ， 不断刷新自我 ， 用数智科技 ， 创造领潮风尚；模式重构 ， 名爵将成为数字化新零售标杆；产品重生 ， 名爵的新造型、新体验、新市场 ， 不断共振 ， 持续为车主带来领潮时代的惊喜；体验重塑 ， 坚定口碑为王的信念 ， 和车主建立更深的情感链接 。 ”思维逻辑快而准的张亮有着上汽“小诸葛”之称 ， 正在举行的成都车展上 ， 上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮接受汽势Auto-First专访时如是表示 。
张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻
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言简意赅同时信息量很大的张亮继而表示 ， 今年5月发布的名爵全新品牌战略Mission100 ， 代表着名爵品牌正在全新焕新 ， 在上汽新四化战略指引下 ， 名爵品牌锚定在品牌诞生的第100年即2023年 ， 热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100% 。
时逢名爵将进入发展新百年 ， 立足新起点、新征程 ， 名爵在上汽“新四化”和全新品牌战略“Mission100”指引下 ， 战力全开、打响品牌刷新战役 。 在几乎所有车企都在强调年轻化的时候 ， 张亮说名爵年轻化的不同之处在于“全球化、年轻化、数字化” ， 这也是未来名爵品牌的新标签 。
第一个是全球化 。 名爵本身就是全球化的国际品牌 ， 本身是英国品牌从全球走到了中国 ， 在十年前上汽对这个品牌进行了收购 ， 由中国人来运营 ， 所以是从全球到中国的过程 ， 现在是从中国进一步走向全球 。 应该说取得了一定的成果 ， 从销量上来看 ， 连续多年名爵都是中国人运作的品牌里全球海外销量排第一的 。 作为国际品牌 ， 名爵不仅是燃油车 ， 在新能源车方面 ， 比如在挪威、英国 ， 名爵都是电动车里面单月销量卖得最好的 。 张亮同时认为 ， 全球化更重要是全球化的标准 ， 代表这个产品的品质和标准达到全球化水平 ， 全球化研发体系 ， 英国、美国、中国等多个技术中心互相协调 ， 能够为全球的消费者提供国际品牌的服务 。 除了销量以外 ， 还有全球化的视野等 ， 这些对全球化更加重要 。
张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻
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第二个是年轻化 。 名爵在年轻化这条路上坚持了九十多年 ， 九十多年来不只是对年轻人不断共鸣 ， 名爵品牌每一代车型都在引领那个时代的潮流 。 第三代名爵6也是当下引领时代潮流的新车 ， 第一代名爵6引领造型潮流 ， 第二代名爵6引领性能潮流 ， 第三代名爵6引领设计、性能和智能潮流 。 张亮表示 ， 和年轻人的共鸣 ， 依次排序 ， 第一是产品共鸣、第二是互动方式共鸣、第三是体验共鸣 。 他进一步阐述说 ， 在产品共鸣上 ， 名爵6在设计、产品、智能科技上 ， 用智能科技和数字科技产生共鸣 ， 这个时代的年轻人就是智能化的原住民 。 造型也是需要共鸣 ， 在外貌上 ， 大家是颜值即正义；在内容上的共鸣也非常重要 。 在互动方式共鸣方面 ， 尤其在营销的传播或者用户互动方式上 ， 要用年轻人比较喜欢的形式和方法 。 比如 ， 7月10日第三代名爵6上市发布会上说相声的形式 。 张亮说 ， 名爵品牌跟相声很像 ， 都有悠久的传统 ， 但是不断创新、不断变革 ， 不断朝前看 。 把名爵品牌升级的观点用比较活灵活现的方式展现给消费者 。 这次成都车展的发布会 ， 虽然时间比较简短 ， 但是形式仍然是很活泼的舞台剧 ， 展现从上到下和年轻人无缝沟通的思想和态度 。 在体验共鸣上 ， 名爵今后会有跟年轻人更加契合的线下展厅体验店以及线下活动 ， 在全国主要城市都会跟年轻人建立起这种新的联系方式 。 现在交流不仅仅停留在抖音等线上营销方式 ， 更要有品质感、也要是年轻人喜欢的形式和交流方式 。
张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻
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第三个数字化标签 。 本身是上汽集团数据业务部的负责人之一 ， 同时也是上汽乘用车CDO的张亮 ， 早在三年前就提出的数字化新零售的方案 ， 包括APP平台建设、底层数据平台打通、用户平台建设等等 。 很多品牌都在致力于做年轻化发展 ， 因为年轻人的选择 ， 代表最前沿的生活方式、最硬核的潮流、最佳的品位 ， 年轻化是大家朝这个方向发展 。 名爵品牌已经站在了潮流前列 ， 会用更加符合年轻人需要的销售的方式、沟通的方式以及线下服务方式来跟年轻人更好的共鸣 ， 科技共鸣、造型共鸣、渠道传播、沟通共鸣 。
张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻
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【张亮：名爵生而年轻 “三化”赋能名爵越老越年轻】张亮告诉汽势Auto-First ， 名爵品牌在96年发展里 ， 一直是坚持自己的alwaysYOUNG 。 中国汽车行业在40年前 ， 每个时代不大一样 。 40年前的购车群体是权贵人士 ， 买一辆车 ， 不仅有钱还得有用；20年前到现在 ， 买车的是家庭 ， 符合全家使用 。 名爵96年来一直走着年轻化、个人化这么一条道路 ， 孜孜不倦 。 其他品牌都在玩人群 ， 名爵一直在年轻化道路上坚持 。 而坚持到今天 ， 属于名爵的时代终于到来了 。 张亮说：“90后一定是未来的主体 ， 而这种个性化的、符合自己炸裂的造型需求和产品需求的人群一定是未来引领市场的 ， 哪怕会成为绝大多数的主力部分 ， 所以我觉得名爵的时代确实到来了” 。


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