趣头条|将于年内上市 全新国产高尔夫正式下线( 二 )
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『Mk IV』
第四代高尔夫于1997年投放市场 , 2003年一汽-大众将这款车引入国产 , 但其市场反响完全不及同时期的兄弟车型宝来 。 后来一汽-大众还推出了基于第四代高尔夫打造的宝来HS , 直到2008年才停产 。 这一代高尔夫最不能被忘记的就是R32车型的推出 , 6.2秒的0-100km/h加速时间代表了那个时期“小钢炮”的巅峰水平 , 由于稀少的产量和强悍的性能 , 使得高尔夫R32拥有极高的保值率 。
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【趣头条|将于年内上市 全新国产高尔夫正式下线】
『Mk V』
国内投产第四代高尔夫那年 , 第五代高尔夫在欧洲正式发布 。 产品推出时间的滞后加上第四代高尔夫在国内的落寞 , 导致第五代高尔夫在国内没有什么知名度 , 更是没有实现国产 , 仅仅是在2007年引入了GTI车型 。 但是其三厢版本速腾 , 在国内则一鸣惊人 , 也看出来当时国人对于三厢车的喜爱 。 但是在国外 , 它依旧是C位 , 甚至有狂热的GTI W12-650车型推出 , 开发团队将6.0升W12双涡轮增压发动机塞到后座位置 , 活生生的在一个前置前驱平台上打造了一款中置后驱车型 , 真是疯狂 。
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『Mk VI』
大众在第五代高尔夫身上投入了太多的先进技术 , 以至于在开发第六代车型(2008年)的时候 , 已经没有必要在核心技术上进行太多升级 , 后者更像是第五代车型的大改款 , 甚至最核心的GTI车型 , 也沿用了一些上一代GTI W12-650的设计 。 从这一代开始 , R+排量命名的高性能版正式更名为高尔夫R 。 这一代高尔夫再次被国产 , 并获得了市场的认可 。 随着普通版本取得成功 , GTI也首次走出“狼堡”在中国量产 , 高尔夫R也首次被引入中国市场 。
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『Mk VII』
2012年 , 上一代车型推出仅仅4年之后 , 第七代高尔夫就正式发布 。 这一代产品基于大众MQB平台打造 , 虽然比第六代更大 , 但重量却越轻 。 同第六代一样 , 这一代车型很快就在国内量产 , 可见大众对于中国市场的重视程度 。 当然 , 作为最近一代的产品 , 这一代高尔夫也是现在在路面上最容易遇到的产品 。
● 编辑点评:
作为中国市场当中两厢紧凑型轿车的代表 , 新一代高尔夫的诞生预示着大众品牌新一轮的攻势即将开始 。 作为细分市场的王者 , 新一代高尔夫将面对众多新对手的挑衅 , 包括刚刚上市的思域HATCHBACK以及老将福克斯 。 但我相信 , 凭借新电气化平台新一代高尔夫将无惧对手 , 继续保持其细分市场第一的表现 。 (文/汽车之家 丁伯骏)
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