今日头条|大量钛合金地板,中国曾经很想要,世界第二大运输机AN-124运输机( 三 )


今日头条|大量钛合金地板,中国曾经很想要,世界第二大运输机AN-124运输机
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如果把安-225运输机与波音-747-800飞机相比较 , 安-225运输机机长将比波音747-800长8米 , 翼展长20米 。 而与“空客A380”飞机相比 , 安-225运输机比它长11米 , 翼展比它长近9米 。 唯一比安-225运输机大的是“休斯H-4大力神”号水上飞机 。 运输机上装备6台-18T发动机 , 在起飞时每台发动机的推力为23.4吨 , 6台发动机的总推力为140.5吨(1380千牛) , 其发动机与安-124运输机相同 , 这个发动机的高度为3米 , 宽2.8米 , 重量超过4吨 。 安-225运输机可以连续空中飞行18小时 , 航程达1.5万公里 。
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安-225运输机的运输成本非常高 , 若要建造第二架安-225运输机则需要约9000万美元 , 加上飞行试验需要1.2亿美元 。 苏联解体后 , 安东诺夫设计局划给乌克兰 , 安-225运输机也随之停飞 , 发动机和其他设备被拆除供安-124运输机使用 。 然而 , 2000年对安-225运输机的需求上涨 , 乌克兰对安-225运输机改进 , 达到民航运输机的标准 。 目睹乌克兰之现状 , 这也是乌克兰少有的引以为傲的事情了吧 。
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安东诺夫安-225是迄今为止全世界承载力最大的运输机 。 这种运力巨大的运输机对缺乏超大型运输机的我们中国来说 , 真的是充满诱惑力的 。 尽管我们现在已经有了最大起飞重量200多吨的运-20 , 但从实际考虑运-20的运输力还是低档次的水平 , 所以中国未来必须要具备类似美国C-5和安-224这种级别的超大型运输机 , 以此形成高低搭配 。


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