卡车之家|实拍斯堪尼亚G500进口牵引车，不愧是公路之王，落地价95万( 三 )
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“以车为家”是国内驾驶员的常态 ， 尤其是追求时效性的高效物流运输 ， 几乎达到了“人休车不休” ， 驾驶室的舒适程度直接关系到驾乘人员的驾乘体验 ， G系列并不是平地板设计 ， 所以驾乘空间并不是它的长处所在 ， 但是其它的配置方面依然可以给驾驶员带来很舒适的驾乘体验 。
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斯堪尼亚G500驾驶室采用的是四点气囊悬浮减震设计 ， 主驾驶座椅也采用的是气囊减震 ， 而且可以提供腰部、背部、靠背角度、气囊强度等多项调配功能 ， 任何身材的驾驶员都可以找到非常舒服的驾驶姿势 。
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斯堪尼亚G500主要用于长途干线运输 ， 一般会有两个驾驶员换班 ， 实现运输途中换人不停车 ， 以便达到更高效的运营效率 ， 所以副驾位置以及卧铺的舒适性 ， 就显得尤为关键 。
我们所拍摄的这台斯堪尼亚不仅主驾位置提供了气囊减震 ， 副驾位置同样提供减震座椅 ， 可以保证副驾驶也有很好的乘坐体验 ， 休息更舒服 。
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驾驶员一侧的车门板上 ， 除了集成设计了后视镜电动调节电加热功能的按钮以外 ， 还集成了所有的灯光控制按键、车窗控制按键以及中控锁 ， 触手可及 ， 驾驶员在行车过程中操作非常方便 。
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四副式多功能方向盘 ， 除了多媒体、定速巡航、蓝牙电话等按钮以外 ， 还集成了液晶仪表盘的操作按键 ， 可以查看液晶仪表盘中涵盖的各项数据 ， 比如高度调节指示、驾驶评分等 ， 手不离方向盘进行操作 ， 既方便又安全 。
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中控台上的按键也非常丰富 ， 驻车制动也位于这部分 ， 完全释放了主副驾之间地板上的空间 ， 空调、灯光、多媒体系统的按键都位于这部分 ， 而且还带有充电插口 ， 很实用 。
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另外 ， 中控这部分还有一个非常细节的按键 ， 三角警示灯右下方的这个图标 ， 打开之后会只保留仪表区的灯光 ， 这就适用于晚上开车打开多个室内灯光时 ， 可以快速关闭驾驶室内其余灯光 ， 避免其反射到窗户或者挡风玻璃上 ， 导致视线受阻 ， 引发一些危险事故 。
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斯堪尼亚在细节上的用心不止于此 ， 上下卧铺都非常软和 ， 不用再铺床垫也很舒服 ， 而且下卧铺带有网兜和阅读灯 ， 上卧铺带有蹬车扶梯 ， 可以轻松上下卧铺 ， 也更安全 。
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长途运输对于储物空间要求比较高 ， 这款G500驾驶室门板、中控台、驾驶室顶部、卧铺下方等都设计了多处储物空间 ， 可以分类放置各种物品 。 而且也可选装车载冰箱、驻车空调等 ， 让我们“移动的家”更温馨更舒适 。 编后语：
实拍的这款斯堪尼亚G500目前在西安地区的报价是83万 ， 落地价大约90万 ， 对于大部分物流公司或者散户来说 ， 这都不是一笔小数目 ， 想要入手的话还得考虑自己的实际货源以及工况 ， 最好有固定货源 ， 快递快运等追求时效性或者高价值货物等细分市场会更适用 。
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