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青年长城三大技术品牌发布：我酸了，在坦克上喝咖啡是一种什么体验？


如果在某乎上打出“我酸了 ， 在坦克上喝咖啡是一种什么体验？”这个有些莫名其妙的问题 ， 平均年薪50W+、硕博学历的各种答主必然分N种流派 。 大部分会抨击这个不知所云的提问；当然不排除某些优秀选手 ， 回忆当年在中东地区拿着一杯coffee在一台荒废的坦克上摆拍的情形；也有文艺青年 ， 根据泰坦尼克号改编出一场轰轰烈烈的情感戏 。
三个毫不相关的关键词组合起来 ， 却有着长城集团“全球化科技出行公司”战略方向的变革意义 。
青年长城三大技术品牌发布：我酸了，在坦克上喝咖啡是一种什么体验？
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7月20日 ， 在哈弗技术中心开了一场别开生面的战略发布会 。 从柠檬到坦克 ， 从坦克到咖啡智能 ， 虽然名字有点儿古灵精怪 ， 但承载着长城集团面向未来的三大技术品牌 。
用魏建军的话来说 ， 依然是秉承“研发过度投入”的原则 ， 技术储备是实打实的 。
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简言之 ， “柠檬、坦克、咖啡智能”是长城汽车面向未来的三大技术品牌 ， 其中“柠檬”是全球化高智能模块化技术平台 ， 具有高性能、高安全性、轻量化等特点；“坦克”是全球化智能专业越野平台 ， 拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力；“咖啡智能”则是面向未来出行的智能系统 ， 涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电子电器架构 ， 首款落地车型为WEY品牌旗舰车型 。
“柠檬”平台具有超高的延展性和多样化的动力适配能力 。 开发范围包含A0、A、B、C、D五种车型级别 ， 覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场 ， 并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案 。 在高效燃油动力方面 ， “柠檬”平台着重提高发动机热效率 ， 性能将大大提升 。 作为传统内燃机的重要指标之一 ， 2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42% ， 2025年 ， 高效发动机热效率将达到51.5% 。 此外 ， 匹配第二代氢燃料电池动力系统后 ， “柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的最强加速性能 。
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动力研发之外 ， 柠檬平台第二个关键词是“安全” 。 平台以用户为中心 ， 从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度 ， 建立“全面安全”理念 。 同时柠檬”平台强调车辆的性能 ， 以及更优异的车身结构 ， 能够使车身俯仰角减小50% ， 转向干扰力臂减小16% ， 转向精准度提升16% ， 车身侧向刚度增大15% ， 整车质心降低30mm ， 使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升 。
“坦克”定位为全球智能专业越野平台 ， 以多品类、多型号、安全可靠、适应多种地形等优质元素 ， 融于“坦克”品牌内核中 。 “坦克”平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力 ， 其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合 ， 其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m ， 并实现了38%的发动机热效率 ， 做到了同级别最优 。 同时 ， “坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统 ， 实现了越野性能参数的领先 。 其中 ， 平台车辆基础涉水深度达965mm ， 主动悬架升降范围达120mm ， 爬坡角度达到行业极限 ， 为全球用户提供极致的越野体验 。
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动力、安全、四驱、越野等关键词 ， 充满着技术流派的钻研精神 。 如果说这都基于以往三十年造车经验沉淀的话 ， 那么面向未来的智能品牌也应运而出 ， 即咖啡智能 。


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