林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波( 二 )
以全新林肯冒险家为例 ， 这款新车在3-5月刷新了林肯线索、客流、订单的历史峰值 ， 经销商的盈利水平从3月份开始也已经有大幅提升 ， 经销商信心及销售质量取得了长足进步 。
而阻碍诸多车企品牌前进道路的新冠疫情 ， 不仅没能挡住林肯的迈进步伐 ， 反而促进林肯深化思索 ， "当疫情突如其来 ， 我们在此前苦练内功的基础上 ， 开创了一条有林肯特色的、数字化营销链条的新常态 。 "毛京波表示 。
无论是集合了原创热搜话题、助力产品"圈粉"的上市模式、长线传播动作获得持续声量等创新传播方式 ， 还是发动经销商二次传播、提供业内最强质保/客户优享守护等客户体验"卓越化"举措 ， 林肯的营销都以全面、透彻、深入的特点 ， 密切结合时代潮流 ， 为赢得消费者青睐起到了肯綮关键的作用 。
如果是别的车企 ， "首次突破五千辆"、"同比增长22%"、"单月环比劲增39%"已经足够光鲜 。 毛京波还介绍了另外几个重要性毫不逊色的数字：5月全系订单超过6,000辆 ， 亦是在华历史最高单月订单纪录;林肯展厅客流连续三个月刷新历史纪录 ， 3月同比增长13% ， 4月同比增长42% ， 5月近40,000人次到店 ， 创林肯历史单月最高水平 。
这背后的深层次含义是什么?不同于有些品牌通过铺货的策略拉高了单月销量 ， 林肯的客流、订单数据是销量的先导 ， 而"齐头并进"式的集体创造新纪录 ， 意味着林肯的销量乃是"有源之水" ， 足以维持长期的走高局面 。
从过硬的产品力、创新的营销传播 ， 到健康的运作体系 ， 林肯销量的重回赛道看似"无心插柳" ， 却已经是顺理成章 。
从销量向上 ， 到品牌向上
凡是过往 ， 皆为序章 。 这个亘古不变的道理 ， 对智者发人深省 ， 对愚者残酷无情 。
对于林肯来说 ， 以冒险家为开端 ， 站在制高点 ， 也是向未来出发的新起点 。 2019年林肯在华成功完成了品牌建设的第一阶段——扩大知名度 ， 并进入2.0阶段 。 今年以来 ， 林肯的第二阶段进入了正式的攻势：通过营销创新和国产化落地 ， 开始在中国市场生根发芽 。
自然 ， 新阶段就要面临市场与客户提出更为严苛的新要求 。 在这种压力之下 ， "更满足中国客户所需"是林肯的独特思考 。 得益于全新强大的产品力、精准的定价策略、创新的上市营销方式、卓越的客户体验、与经销商强强联手 ， 才能在疫情期间 ， 依然能够快速地崛起 。
在销量上扬的姿态之下 ， 毛京波认为 ， 林肯依旧面临着品牌认知度较低的现状 。 也就是说林肯依旧需要保持清醒的头脑 ， 抓住当下 ， 也正视未来 。 因而 ， 林肯正通过传播营销+新车攻势"两手抓"的方式 ， 提升品牌接受度和消费者的溢价心理 。
如果说冒险家帮助林肯实现从小众产品转为大众产品、从二线车企迈向主流豪华品牌 ， 那么后续新车的跟进 ， 就将检验林肯作为强大豪华品牌的真正成色 。
作为中国市场第一款国产化的中大型豪华SUV ， 全新林肯飞行家将成为实现林肯品牌上升、销量上升、盈利上升的战略车型 。 飞行家将在国产化后以更强的产品力和国产品质 ， 进一步拓宽林肯品牌的豪华战场 。
毛京波表示：如果说冒险家这款产品呈现的是"时刻高能" ， 那么飞行家体现的则是"豪华 ， 自有其道" 。 这不仅呼应"林肯之道" ， 更是说明林肯的豪华走了一条差异化路线——坚持美式豪华品牌的营销特色、坚持林肯之道、坚持价值营销的销售管理 。
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