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林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波

文丨杨晶 卫金桥
导语：萧伯纳说：人生的真正欢乐是致力于一个自己认定的伟大目标 。 5月 ， 冒险家跨越一大步 ， 但是对林肯和毛京波来说 ， 比起远大前景 ， 这只是跑道上的一小步 。
走过开局前四个月的困境 ， 2020年的中国车市终于在5月份迎来慰藉 。 如果说 ， 狭义乘用车销量上涨6.3%缓解了行业对后市的悲观 ， 那么豪华车的18.7%增幅更是振奋人心 ， 其中林肯又以22%的佳绩成为提振整个车市士气的范例之一 。
反差 ， 总是能够放大情感和体验 。 第一季度车市有多难、中美渐行渐远渐无书有多无情 ， 那么如今的复苏就有多提气 ， 林肯的这份考卷就有多难能可贵 。
林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波
林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波■这个时候 ， 各个品牌之间与其说是竞品 ， 倒不如说是战友 ， 面对新冠疫情和全球经济低迷 ， 共同的强敌让车企们彼此抱团、相互借鉴 。 大环境踌躇不安 ， 消费端裹足不前 ， 林肯凭什么可以杀出血路?相信不止是行业观察者在寻找答案 ， 不少品牌内心也有着同样的问号 。
当履新一年多的林肯中国总裁毛京波娓娓道来 ， 林肯的"上行之路"在讲述中愈发清晰 。 在第一眼就能看到的因素层面 ， 是全新林肯冒险家这款生力军精准地把握住市场脉搏 ， 成为订单量和销量的最卓越贡献者;而在深层原因上 ， 林肯团队励精图治、悉心耕耘 ， 从品牌建设进入2.0阶段 ， 到独创心裁打造竞争力 ， 乃至如何与经销商形成协力、疫情的应对措施等等举措奠定了如今的局面 。
很显然 ， 林肯自然不会满足于"又一次攀升至月销五千辆" ， 上个月的答卷是冒险家的骐骥一跃 ， 但对整个林肯来说却只是伟大征程上的一小步 。
林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波
只不过 ， 这一步的跨越 ， 已经折射出毛京波与整个林肯团队的理念内核 ， 将为林肯怎样从长期角度突破自我桎梏、成功跨越作出最坚实可靠的铺垫 。
冒险家的跨越 ， 林肯人的奋进
"5月 ， 林肯品牌在华销量取得可喜增长 ， 突破5000台 ， 同比增长22% ， 单月环比劲增39%" ， 6月4日 ， 毛京波在解读5月份的销量时 ， 半是释怀、半是欣慰 。
林肯又一次站到了"月销五千辆"的高度 ， 这一结果 ， 出乎意料 ， 却又情理之中 。 必须感谢冒险家的出奇制胜 。 全新林肯冒险家上市后三个月完成销量爬坡 ， 5月单月销量突破2,400台 ， 环比增长60% ， 超额完成目标 ， 并创下林肯历史上单月最高单车销量纪录 。
可以说冒险家表现抢眼 ， 但决不能说仅仅是冒险家的当月销量撑起了林肯的成绩单 ， 毕竟诸如航海家和领航员等"全面开花";可以说新车效应拉动显著 ， 但决不能说林肯只是凭产品取胜 ， 终究"人"才是品牌向上的第一因素 ， 林肯团队的进取推动了营销、渠道、售后等各个维度齐头并进 。
林肯：而今迈步从此越｜对话林肯中国总裁毛京波
冒险者的攻势 ， 5月只是序幕 ， 还未到高潮 。 根据毛京波介绍 ， 冒险家后续上升势头依然可期 ， 创造新车上市的单月最高订单纪录 。 有趣的是 ， 林肯如今恰恰没有那么追求数字 ， 或者说 ， 销量增长并不是林肯的第一目标 ， 更是林肯整个体系健康成长的产物 。
在毛京波所打造的发展模式下 ， 林肯品牌对于增长有着自己的理解 。 不是单纯追求销售辆数的增加 ， 而是更加均衡地考虑整个价值链的健康程度 ， 追求企业经营的质量——不仅是企业的盈利能力 ， 还有经销商、供应商和全价值链条的高质量 。


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