电动车头条|成都车展新能源车抢先看,吹响下半年发力的号角( 二 )
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两款新车均基于通用汽车新能源车型平台打造 , 别克微蓝7是其推出的首款纯电动SUV , 简洁流畅的车身造型给人以深刻的印象 。
它应用最新一代别克eMotion智能电驱科技 , 汇集高效永磁同步电机、高能比长寿命LG三元锂离子动力电池和通用汽车先进的电控及温度管理技术 , 在输出强劲动力的同时 , 百公里电耗更低至13.1kWh , NEDC续航里程长达500公里 。
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至于同步上市的别克微蓝6插电式混动MAV , 搭载了高性能双驱动电机 , 在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下 , 能够实现60公里纯电续航里程以及1.4L超低百公里综合油耗 。
微蓝6插电混动车型不仅达成了动力性和燃油经济性的完美平衡 , 而且多种混动模式间的无缝切换 , 能够带给用户极致平顺、宁静舒适的驾乘体验 , 是一款相当不错的插混车型 。
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尽管疫情对新能源市场的冲击较大 , 但是别克微蓝纯电动车依然在上半年实现了5985辆的销量 , 在国内合资品牌细分市场中表现较为出色 。
这其中除了别克本身较强的品牌力之外 , 微蓝车型出色车的产品力和极高的性价比也发挥了巨大的作用 。
如今 , 别克微蓝再推出两款新能源车型 , 进一步丰富了别克微蓝新能源家族的阵容 , 使别克品牌实现了对48V轻混、PHEV插电混动和纯电动技术车型的全覆盖 , 为消费者购买新能源车提供了更多选项 。
▍进化后的埃安S
7月2日 , 广汽新能源旗下埃安S车型发布了年度升级款车型 , 新款车型为用户带来续航、科技、服务“三大进化” , 补贴后售价13.98万元起 , 将于成都车展亮相 。
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在价格不变的前提下 , 埃安S新增加了魅580及炫580车系产品 , 其续航达到了460公里 , 不仅能够满足日常的通勤 , 短距离的出游也不是问题 。
另外 , 新车对非营运首任车主即每年行驶少于3万公里的用户 , 提供三电终身质保服务 。 对纯电动汽车来说 , 三电系统便是它的核心“三大件” , 也是出故障较多的地方 , 新款埃安S提供三电终身质保 , 也展现出了它对产品的自信 。
说起埃安S , 总是伴随着“高颜值”、“长续航”、“大空间”等正面评价 , 这足以展现人们对它的喜爱之情 , 当然 , 它出众的销量更加能够说明问题 。
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数据显示 , 广汽新能源今年上半年累计销量超过2万辆 , 同比增幅高达87% , 其中埃安S累计销量达18211辆 , 在新能源市场较为低迷的情况下表现非常抢眼 , 是销量仅次于特斯拉Model3的合资车型 。
如今埃安S全方位升级 , 市场竞争力进一步提高 , 它将与中大型SUV埃安LX以及刚上市的紧凑型SUV埃安V一起 , 构成广汽新能源的产品矩阵 , 让广汽新能源在下半年仍然能够保持高光 。
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当然 , 除了以上几款车型以外 , 蔚来EC6、爱驰Uion以及全新上市的欧拉白猫等新能源车也会亮相成都车展 , 让车迷们一次看个够 。
受疫情影响 , 2020年上半年新能源汽车销量只有31.3万辆 , 同比下降44% , 无论是传统车企还是造车新势力 , 都遭受了巨大的冲击 。
如今 , 疫情的影响逐渐消散 , 各种促消费政策不断 , 成都国际车展的重要性便进一步凸显 , 或许能够发挥出巨大的“带货”能力 。
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