电动车头条|成都车展新能源车抢先看,吹响下半年发力的号角
造型酷炫摩登的超级跑车 , 充满科技感未来感的概念车 , 以及各色的美女车模 , 或许这便是车展的魅力 。
只是由于疫情的原因 , 北京车展延期到九月底举行 , 国际五大车展中的其它四大车展也相继取消 , 令广大车迷朋友倍感失望 。
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好消息是 , 国内四大A级车展之一的成都车展即将在7月24日开启 。 作为疫情之后的首次国际车展 , 成都车展自然也有着重要的意义 , 这从车企们积极备展也能可见一斑 。
数据显示 , 在本届成都国际车展上 , 共有77个品牌参展 , 它们带来了旗下的全新车型以及概念车 , 将为车迷们奉上一场饕餮盛宴 。
根据乘联会1-6月乘用车销量数据来看 , 87%的车企销量下滑 , 约30家企业销量腰斩;有40家车企前6个月的销量只有几千辆 , 其中22家车企销量仅数百辆 , 甚至有的企业销量为零 。
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在这种情况下 , 很多边缘的车企面临着被淘汰的处境 , 甚至造车新势力中 , 赛麟、拜腾以及博郡汽车已经被淘汰出局 。
即便销量位于头部的车企也不够乐观 , 销量下滑不说 , 甚至距离年销量目标的半数也比较远 。
因此 , 下半年的表现对车企们来说非常重要 , 是它们实现销量增长 , 完成年销量目标的重要时期 , 而成都车展便成了它们大展拳脚的第一个舞台 。
那么在本次成都车展上 , 都有哪些车企的新能源车型值得期待呢?让我们来率先了解一下 。
▍焕新的小鹏G3i系列
除了刚刚上市的小鹏P7之外 , 小鹏汽车旗下车型小鹏G3i系列将于成都车展首发亮相 , 新车为小鹏汽车G3的新增车型 , 在今年4月正式上市 。
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新车增加了460i和520i两款车型 , 补贴后售价为14.68-19.98万元 , 新车延续了现款车型的设计 , 仅针对配置和续航进行调整 。
在续航方面 , 新车根据车型不同提供容量为57.5kWh和66.5kWh的动力电池综合续航里程为460km和520km 。
小鹏G3i在智能化方面搭载了最新的XmartOS2.0系统 , 可实现与P7车型相同的大部分车载智能能力 。
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值得称赞的是 , 小鹏汽车还针对老车主提供升级活动 , 小鹏G3的老车主如有需要 , 可以到当地服务中心更换智能车机硬件 。
对小鹏汽车来说 , 眼下已经到了非常严峻的时刻 。 其曾在4月份上市了旗下第二款量产车型小鹏P7 , 目标直指特斯拉 。
但数据显示 , 小鹏P7在6月的上险量为311辆 , 加上5月份的166辆 , 上市后的累计上险总数只有477辆 , 这显然与人们的预期有着一定的差距 。
而何小鹏对此回应称 , 小鹏P7将在6月28才开始规模对外交付 , 5、6月份更多的是在做展车和试驾车的交付 。
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规模交付的时间太短 , 所以小鹏P7两个月的销量还不能够说明问题 , 但需要注意的是 , 今年1-5月它的累计销量只有4558辆 , 月均销量只有900多辆 , 这样的表现显然也不尽如人意 。
对造车新势力而言 , 今年是决定生死的一年 , 目前已经有多家造车新势力被淘汰出局 , 小鹏汽车想要保持住第一梯队的位置 , 那么下半年的销量便显得异常重要 。
因此除了小鹏P7之外 , 它还推出了全新升级的小鹏G3i系列 , 提高了自身的竞争力 , 有意在下半年的新能源市场发力 。
▍领先的别克微蓝6
上汽通用汽车品牌正式宣布 , 别克微蓝7纯电动SUV与别克微蓝6插电式混动MAV将于7月24日成都车展联袂上市 。
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