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违规|啄木鸟|| 航亚科技IPO：设立时是否涉违规？回复上交所问询漏洞多

_本文原题为 啄木鸟|| 航亚科技IPO：设立时是否涉违规？回复上交所问询漏洞多
来源｜价值线
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违规|啄木鸟|| 航亚科技IPO：设立时是否涉违规？回复上交所问询漏洞多
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近日 ， 无锡航亚科技股份有限公司（下称“航亚科技”）科创板上市申请获上交所受理 。
招股书显示 ， 航亚科技是一家专业的航空发动机及医疗骨科领域的高性能零部件制造商 ， 专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售 。
近期 ， 上交所更新了其问询函的回复 ， 但其中不合理处颇多：公司开业半年 ， 原大股东就离奇让出控制权；公司众多高管以及大批核心技术人员均为实控人昔日下属跳槽 ， 原公司竟未签竞业协议 。
创始人之一齐向华在国企任职期间未离职即与他人合伙创办航亚 ， 或涉嫌违规 。 更值得玩味的是 ， 招股书显示 ， 齐向华入职航亚5个月后 ， 其之前在国企的领导 ， 航亚科技现任董事长、大股东、实控人严奇便走马上任 。
国企高管任职期间违规设立公司招股书显示：2013 年 1 月 ， 储文光、黄勤、齐向华三人共同出资设立航亚科技的前身航亚有限 ， 注册资本 8,000 万元人民币 。
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价值线研究院发现 ， 在航亚有限成立之日 ， 创始人之一的齐向华正在一家名为无锡透平叶片有限公司(无锡透平)的国企中担任技术总监 ， 直到2013年9月才离职 ， 并于2013年10月担任航亚有限总经理 。
公开资料显示 ， 无锡透平始建于1979年,是上海电气(集团)总公司旗下的核心国有控股上市企业 。 2006年 ， 上海电气集团以无锡透平为主体 ， 组件上海集优机械股份有限公司并在香港联交所上市 。
价值线研究院在无锡透平叶片有限公司的官网上看到 ， 无锡透平2007年-2008年开始将目光投入航空领域 ， 拥有大量航空航天业务 ， 其中就包括航空发动机叶片 ， 航空发动机结构件、航空发动机盘轴件/旋转件等 ， 与航亚科技的现有的业务较为相似 。
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航亚科技主营业务及收入（来源：招股说明书）
身为国企高管 ， 在离职前创立公司 ， 且与其任职公司形成竞争关系 ， 齐向华所为明显违反了相关国家法律政策 。
根据2009年出台的《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》：国有企业领导人员应当忠实履行职责 。 不得个人从事营利性经营活动和有偿中介活动 ， 或者在本企业的同类经营企业、关联企业和与本企业有业务关系的企业投资入股 。
国有企业领导人员不得利用企业的知识产权、业务渠道等无形资产或者资源 ， 为本人或者配偶、子女及其他特定关系人谋取利益 。
这条规定同样适用于国有企业领导班子成员以外的对国有资产负有经营管理责任的其他人员 。 作为国企技术负责人 ， 齐向华当在此列 。
更值得玩味的是 ， 招股书显示 ， 齐向华入职航亚4个月后 ， 即2014年2月 ， 其之前在无锡透平的领导 ， 航亚科技现任董事长、大股东、实控人严奇完成了其在无锡透平的离职手续 ， 随后走马上任航亚 。
开业半年为何换大股东 ， 回复函存漏洞招股书显示 ， 严奇1966年出生 ， 管理科学与工程专业博士 ， 高级工程师 。 1988年7月至2005年8月 ， 历任无锡叶片厂（即无锡透平前身）处长、厂长兼党委书记等；2005 年9 月至 2014 年 2 月 ， 历任无锡透平执行董事、总经理兼党委书记 。
根据此前上海证券报对严奇的专访 ， 航亚有限在创立之后 ， 并未立即开业 ， 其开业日期为 2014 年 5 月 ， 即严奇入职的两个月之后 。 随后公司股东出现巨大变更 。


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