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太原共享单车上半年统计 小店区迎泽区车辆骑行最’火’

与去年相比 ， 今年我市共享单车用户的骑行率、平均单次骑行距离、单次骑行时间等都有明显提升 ， 说明采用这种绿色出行方式的市民更多了 。 六城区车辆骑行率由高到低依次是小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、尖草坪区 。 骑行率高的 ， 是因为相应区域的住宅小区、企事业单位较为集中 。 骑行率低的 ， 则是因为出发地与目的地彼此间隔较远 ， 不适宜采用这种出行方式 。
同时 ， 共享单车停放“潮汐”现象明显：“热门”区域车满为患 ， 甚至无处停放；“冷门”区域车辆特别少 ， 经常无车可骑 。 对此 ， 市客运办采用“统筹安排、积极调运、按需清理”的方法 ， 引入第三方运营公司 ， 进一步改善运维不到位及调度不及时的问题 。
另外 ， 市客运办要求各共享单车企业主动将所有运营车辆信息、订单信息、运维人员与车辆信息等数据实时对接至市客运办“太原市互联网租赁自行车综合监管平台”中 ， 配合科技化监管 ， 实现共享单车管理科学精准化 。
来源：太原新闻网
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