行业互联网|神州高铁探伤技术荣获中国专利奖
【行业互联网|神州高铁探伤技术荣获中国专利奖】7月14日 ， 国家知识产权局发布了第二十一届中国专利奖授奖决定 。 由神州高铁及子公司北京新联铁集团股份有限公司联合申报的“一种并行升降不落轮车轮探伤机”发明专利（ZL201410339320.X）被授予“中国专利优秀奖” 。
中国专利奖是国家知识产权局会同世界知识产权组织（WIPO）共同评审和授奖的政府奖项 ， 是我国专门对授予专利权的发明创造给予奖励的政府部门奖 ， 也是我国专利领域的最高荣誉 ， 受到国内外的广泛认可 。
“一种并行升降不落轮车轮探伤机”针对高铁车轮自动探伤领域存在的全车型兼容性差、探伤速度低两大关键技术难题 ， 借鉴“并联机构”概念 ， 发明了“并行升降”不落轮检测技术 ， 攻克了高铁动车组车轮检测领域探伤兼容性差、效率低等世界范围内的关键性、共性技术难题 ， 实现了对我国既有8个系列、30余种动车全车型车轮的高速自动探伤 ， 技术填补了国内外空白 ， 达到国际先进水平 。 目前 ， 该技术已在中国、德国、美国等八个国家获得专利权 ， 基于本专利技术的研发及产业化项目相继荣获北京市新技术新产品、中关村首台(套)重大技术装备等荣誉肯定 。
本文插图
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在线移动式轮辋轮辐探伤设备探伤现场
应用本专利技术、由新联铁研发生产的在线移动式轮辋轮辐探伤设备 ， 满足了我国动车组车型多、车底情况复杂、车底检修举升高度限制等一系列要求 ， 目前已成功应用于济南西、昆明南等全国12个动车运用所 ， 不需要拆卸任何车辆配件 ， 且不需往返作业 ， 车轮检测效率是原来的2.5倍 ， 有效保障了我国动车组的运行安全 。
神州高铁秉承“制造一代、研发一代、探索一代”的研发理念 ， 在二十余年技术积淀与创新的基础上 ， 运用机器人、大数据、BIM仿真等新技术 ， 打造了百余款智能装备集群 。 未来公司将不断进行智能化升级与创新 ， 持续向行业输出先进的智能运营维保装备与智能运营平台产品 ， 为推动轨道交通行业智能化发展做出贡献 。
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