续航|XCX-Pilot Test（3）丨测试蔚来 ES8 的辅助驾驶系统( 六 )
蔚来ES8 的 XCX-Pilot Test 测试总结
本文插图
蔚来 ES8 的辅助驾驶系统 ， 并不是像特斯拉那么激进 。 这套系统的基础功能在大多数日常使用场景下是非常合格的 ， 而且系统的提示交互部分是目前市面上车型中体验几乎是最人性化的 。 不过随着大家对于辅助驾驶系统的要求越来越高 ， 有些复杂场景下 ， 蔚来 ES8 的表现还存在提升的空间 。
蔚来 NIO Pilot的未来规划
1、蔚来现有车型未来还有什么功能升级吗?
未来 NIO Pilot 将新增的一个重要功能是自动辅助导航驾驶(NOP) ， 可以按照你导航设定的路线 ， 实现进出匝道、超车、并线以及巡航等功能 。
2、NIO Pilot 辅助驾驶系统的未来规划 。
蔚来目前正在研发第二代平台 。 该平台中 ， 蔚来将跳过L3级别自动驾驶 ， 直接研发L4级别自动驾驶 。
结语
蔚来的 NIO Pilot 辅助驾驶系统在交互上给我的印象比较不错 ， 日常实际的体验符合豪华品牌的定位 。 但是在极端场景 ， 系统的设定比较保守 。 希望后期工程师可以进一步优化 ALC 的使用体验 ， 我们也期待蔚来的自动辅助导航驾驶(NOP)早日 OTA 。
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