江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

销量|跃跃御市:长城推新品,吉利回A股,自主三强谋划下半年

_本文原题为 跃跃御市:长城推新品,吉利回A股,自主三强谋划下半年
2020年已过半 ， “自主三强”交出了一份靓丽的“成绩单” 。 数据显示 ， 6月 ， 三家的销量增幅均超两成；今年上半年 ， 吉利和长城的累计销量跌幅已分别收窄至19%、19.95% 。 在上半年把疫情造成的损失基本追回来的同时 ， “自主三强”还在积极谋划下半年：长城期待通过加速产品迭代来赢战“下半场”；吉利计划回归A股科创板来筹集更多资金；长安将继续借力“新车效应” 。
尽管长城汽车源源不断地向市场导入新产品 ， 但丝毫没有缓解自身的危机感 。 上周六（7月11日） ， “长城汽车挺得过明年吗？”的设问刷屏了很多人的微信朋友圈 。 对此 ， 长城汽车创始人兼董事长魏建军的回答是：“依我看命悬一线！”那么 ， 魏建军和长城汽车会给业界带来怎样的震动呢？
2020年已过半 ， 随着中国疫情防控形势持续向好 ， 我国汽车消费市场呈现回暖态势 。 根据乘联会公布的数据显示 ， 6月 ， 国内狭义乘用车的累计销量（批发量）达到170万辆 ， 环比增长3.7% ， 同比增长0.9% 。 在销量持续回升的同时 ， 不少整车企业在股市中也迎来了久违的普涨 。 上周 ， A股和港股的汽车板块连续高涨 ， 一众股票集体飘红 。
销量|跃跃御市:长城推新品,吉利回A股,自主三强谋划下半年
文章图片
国内车市复苏迹象明显 ， 有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安 ， 在今年上半年也交出了一份靓丽的“成绩单” 。 数据显示 ， 6月 ， 吉利、长城、长安乘用车的销量增幅分别为21%、29.60%、25.60%；今年上半年 ， 吉利和长城的累计销量跌幅已分别收窄至19%、19.95% 。 在上半年把疫情造成的损失基本追回来的同时 ， “自主三强”还在积极谋划下半年 。 其中 ， 长城期待通过加速产品迭代来赢战“下半场”；吉利计划回归A股科创板来筹集更多资金；长安将继续借力“新车效应” 。
曾经期待改变“自主三强”格局的上汽乘用车 ， 如今已经被远远地甩在身后 。 数据显示 ， 6月 ， 上汽乘用车的销量为48310辆 ， 同比下滑3.48%；上半年的累计销量为241475辆 ， 同比下滑22.52% 。
长城加速产品迭代赢战下半年
据长城汽车7月8日发布的数据显示 ， 6月 ， 长城汽车共销售新车82036辆 ， 同比大幅增长29.6% ， 环比增长0.2%；上半年累计销售新车395097辆 ， 同比下滑19.95% ， 跌幅继续收窄 。
销量|跃跃御市:长城推新品,吉利回A股,自主三强谋划下半年
文章图片
分业务板块来看 ， 长城旗下的哈弗和皮卡板块在国内市场强势上扬 。 其中 ， 哈弗品牌6月销量达46998辆 ， 同比增长3.8% ， 上半年累计销量达262216辆 。 长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅 ， 6月销售新车26680辆 ， 同比大涨272.3% ， 环比增长18.4% 。 1-6月总销量达95854辆 ， 同比增长47.7% ， 市场占有率近50% 。
上半年 ， 长城汽车通过发挥品类优势 ， 抗住了疫情带来的冲击 。 伴随着中国市场的复苏 ， 长城汽车期待通过继续优化产品结构、加速新品导入 ， 赢得2020年车市的“下半场” 。 继全新品类SUV——“哈弗大狗”之后 ， 长城汽车又不断发布新品信息 。 其中 ， “国民神车”——第三代哈弗H6将于第三季度上市 ， 并首次公布了外观图 。 欧拉品牌的新款车型——“欧拉白猫” ， 也将于7月15日上市 ， 目前已开启天猫线上预售 ， 开启预售后不到24小时 ， 订单量就已达1033笔 。 WEY品牌2021款VV6已经于6月21日上市 ， 而限量版车型VV7 GT brabus|automotive将于7月中旬正式上市 。 此外 ， WEY品牌还发布了全新硬派越野车的预告图 。
尽管长城汽车源源不断地向市场导入新产品 ， 但丝毫没有缓解自身的危机感 。 上周六（7月11日） ， “长城汽车挺得过明年吗？”的设问刷屏了很多人的微信朋友圈 。 对此 ， 长城汽车创始人兼董事长魏建军的回答是：“依我看命悬一线！”那么 ， 魏建军和长城汽车会给业界带来怎样的震动呢？


推荐阅读


上一篇：执仗科技|2大球星险大打出手，女排“不尊重”对手庆祝名帅冲中国队怒吼

下一篇：刘园|还原：北京本轮疫情中1岁多的最小患者如何被感染？