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往事如风|汽车安全技术由被动吸能向主动预防进化，只关心结不结实就错了( 三 )


飞度首次采用了超广角探头
新能源除了关心续航电池安全同样重要
新能源发展是大势所趋 ， 尤其以纯电驱动最为广泛 ， 除了提升续航 ， 动力电池组的安全性显得尤为重要 。 由工业和信息化部组织制定的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布 ， 将于2021年1月1日起开始实施 。
动力电池必须通过包括穿刺、碰撞、浸泡、火烧等13大类的安全试验 ， 严苛的测试远超用户的实际使用场景 。 各个厂家除了与电池供应商合作以外 ， 也在电池封装技术、BMS电池管理系统方面进行创新 ， 在满足电池安全国家标准的前提下 ， 实现了各具特色的电池安全性 。
蜂巢能源的无钴电池
蜂巢能源的无钴电池产品开创了动力电池的新品类 ， 具备容量更高、寿命更长、安全性更好的特性 ， 解决了电动汽车续航、电池衰减和安全三大痛点 。 蜂巢能源的无钴电池产品 ， 采用叠片工艺 ， 矩阵式PACK设计 ， 能量密度提升5% ， 循环寿命提升10% ， 实现0.25s/pcs ， 同一时间可叠两片极片 。
比亚迪的刀片电池
比亚迪研发的刀片电池形如刀片 ， 因此得名 。 其本质上还是磷酸铁锂电池 ， 比亚迪通过匹配磷酸铁锂电池单体结构的扁平化技术和电芯直接成组方案 ， 大幅提升了电池的成组效率和空间利用率 。 磷酸铁锂电池本身的自燃温度要远远高于三元电池 。 通过比亚迪特殊的结构设计 ， 使得刀片电池散热面积比较大 ， 所以刀片电池产热的能力相对下降 。


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