环球车讯网|除了动力和操控 福克斯的这些设计细节你都了解么( 六 )
本文插图
需要说明一点 ， 我们在给轮胎打气时 ， 宁愿多打一点 ， 也不要少打 ， 特别是在跑高速的情况下 ， 亏气的轮胎更容易导致爆胎 ， 而不是如大家所想 ， 像气球一样 ， 打多了容易爆胎 ， 事实恰恰相反 ， 请大家谨记 。
● 倒车功能及黑夜中的表现
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
● 机舱里的小发现
本文插图
虽然没有对车辆进行拆解 ， 不过仔细观察发动机舱 ， 我还是发现了一些有意思的点 。 这一代福克斯在两侧翼子板的位置增加了碰撞吸能的结构 ， 根据位置和形状 ， 我推测是用来提升25%偏置碰撞成绩的 ， 而上一代福克斯是没有类似设计的 。
本文插图
可以看到 ， 这个加强件并不像传统的纵梁为平直的结构 ， 而是带有一些弯曲 ， 或许是为了车辆在遭受小重叠碰撞时 ， 溃缩吸能的同时把车辆稍稍向另一侧挤压 ， 顺势让车辆“滑”过去 ， 就像打太极一样 。 不过这只是我的猜测 ， 若真是如此 ， 实属巧合 。
本文插图
上一代福克斯在美国IIHS机构的25%偏置碰撞的成绩为A（良好） ， 在车身结构的子项中得分为M（及格） 。 这一代福克斯明显增强了主纵梁外侧的结构 ， 无论是在海外还是国内 ， 这一代车型目前还没有经历过25%偏置碰撞 ， 未来我们也可以关注一下这代福克斯的碰撞表现 ， 应该不会比上一代差 。
本文插图
这一代福克斯的发动机ECU依然布置在左前轮拱罩的前方 ， 这个传统从上上代福克斯流传至今 ， 无论是在碰撞还是涉水 ， 相信厂家都做过大量测试 ， 这个设计能延续这么久 ， 工程设计人员应该也有他们的考量吧 。
本文插图
● 安全设计的小细节
本文插图
本文插图
本文插图
● 与思域、朗逸间的抉择
本文插图
在上一期的结尾留下福克斯和思域、朗逸这种竞品 ， 该如何选择的问题 ， 我简单聊一下自己的看法 。 首先 ， 这一代思域从造型上就带有强烈的运动、甚至是战斗气息 ， 很合年轻人的口味 ， 1.5T发动机的动力绝对值比福克斯要强 ， 不过日常驾驶又不太能感受出这种差异 。 最重要的是 ， 日本和欧洲两大派系对造车 ， 特别是这种偏向运动的紧凑级车有不同的理解 ， 而思域和福克斯就像两个阵营的代表 ， 这也使得谁都无法打入对方的阵地 。 明白这一点 ， 也就不难在二者间做出选择 。 朗逸作为一款中国特有的车型 ， 如今也用上了大众最新的平台及技术 ， 从主观角度出发 ， 我个人对这种特供车型不感冒 ， 相比福克斯和思域 ， 朗逸就像白开水一样无色无味 ， 不过随大流儿选它 ， 肯定没毛病 ， 毕竟销量高 ， 从后期的保值率及维修保养的角度来看 ， 都有一定的优势 。
推荐阅读
- 高血压|给高血压患者提个醒：除了盐外，这5物也要少碰，以免血压升高
- 中型SUV|售价23.58万起，除了颜值，探岳X这些亮点能否打动你
- 君王皇帝|李治在世时为何不除掉武则天，除了实力不够外，主要还有这个原因
- 消化疾病|“油腻”中年除了脂肪肝，高胆固醇、高血脂、高血糖都会影响健康
- 环球旅游周刊|北京“降级”！世界上15家最美公园来“撩拨”
- 比亚迪|新款比亚迪唐内饰官图发布 7 月 24 日开启预售
- 泰安美食客|4大东北名菜，味道杠杠的，除了东北饭店，别的地方做的都不正宗
- 环球网国际|真会玩！德国举行露天泳池音乐会
- 环球车讯网|你知道吗？没有他们就没有今天的长安CS75 PLUS、UNI-T
- 环球车讯网|这个新品牌推出的首款新车充满“家电风”，原来背后来头不小