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『战列舰』昔日的海上霸主战列舰有多大、多强？( 二 )


一战还未结束 ， 海上强国又开始了新一轮造舰竞赛 ， 军国主义膨胀的日本更是提出了自己的“八八舰队”计划（8艘战列舰 ， 8艘战列巡洋舰） ， 长门、陆奥等战列舰由此诞生 。 战列舰虽好 ， 但以当时的技术水平 ， 大量建造必然耗费巨大资源 ， 于是海军强国坐下来商谈 ， 于1922年签订了《限制海军军备条约》 ， 也就是大家熟悉的《华盛顿海军条约》 。 自此 ， 五大海军强国都放缓了新型战列舰的建造 ， 节约的资源也推动了航母、潜艇等新舰种的发展 。
战列舰盖楼的典范
左：“大和”号巍峨高大的舰桥建筑 ， 其内部设有电梯 ， 主要供高级军官乘坐；右：德意志级袖珍战列舰 ， 斯佩伯爵号的舰桥高度 ， 从水面到舰桥最顶端高约30米 ， 差不多10层楼的高度 。
《华盛顿海军条约》签订时还有一段小插曲 。 条约拟规定10年内各国不得新建主力舰（战列舰、战列巡洋舰） ， 但是在讨论应该废弃那些军舰的问题上 ， 日本代表横插一杠 ， 借口日本小学生为装有410毫米主炮的“陆奥”号战列舰捐款、废弃无法向国民交代为由 ， 拒绝废弃“陆奥”号 。 作为妥协 ， 战列舰主炮最大口径被增大至16英寸 ， 美国可多造2艘科罗拉多级战列舰 ， 英国可建造一种全新的纳尔逊级条约型战列舰 。
70年代 ， 被打捞了上来的陆奥号战列舰的炮塔；拔出萝卜带出泥 ， 附带有部分甲板下结构
可就是这艘让日本心念念的陆奥号 ， 1943年6月8日中午 ， 在广岛湾柱岛泊地自爆了 。 重达360吨的三号炮塔飞到与舰桥相同的高度 ， 舰体瞬间折为两截 ， 前段向右翻转立即沉没 ， 后段竖立起来飘浮着 。 70年代 ， “陆奥”号的残骸被打捞出水 ， 这是刚打捞上来的炮塔；“陆奥”号还有一座炮塔被完好地保存了下来 ， 四号炮塔被用作江田岛海军兵校的教具 ， 与炮弹一起对外展示 。
扶桑号为日本第一艘独自设计的战列舰 ， 因其奇葩的舰桥而被大家称为“违章建筑”
战列舰|移动的钢铁炮台某种程度 ， 战列舰就是一座可以移动的钢铁炮台 ， 是巨炮和装甲的组合 。 《华盛顿海军条约》签订后 ， 主力舰数量被缩减 ， 不少国家都将战列舰的舰炮用作岸炮、列车炮 ， 甚至将整座炮塔都搬到岸上 ， 变成固定炮台 。 比较有名的包括保卫塞瓦斯托波尔的30、35号炮台 。 这里又被称为“马克西姆-高尔基1号”或“马克西姆-高尔基2号”炮台 ， 各自装备了2座“波尔塔瓦”号战列舰同款的Mb-2-12型双联装炮塔（每座炮台4门炮） 。
第35号炮台的指挥官阿列克谢大尉和炮塔的合影
炮塔内装有2门一战前生产的M1913式SA型305毫米舰炮 ， 52倍口径身管 ， 射程超过40千米 ， 虽然炮台表面只露出了装甲厚达406毫米的巨型炮塔 ， 地下工事坚固、复杂 ， 弹药供给采用地下铁轨运输 ， 炮塔与周边的高炮阵地、重机枪堡垒相互照应 ， 构成了一套密不透风的防御体系 。 艰苦卓绝的塞瓦斯托波尔保卫战一共进行了整整二百五十天 ， 缺少支援和坚固工事的地面部队 ， 在30和35号炮台支援下迟滞了德军进攻 。
只有卡尔臼炮重达2吨的炮弹对源自战列舰的炮塔才凑效
特别是第一阶段 ， 1941年11月10日到21日 ， 离德军较近的30号炮台在亚历山大上尉指挥下共射击517次 ， 摧毁了大量军卡车和数十辆坦克 ， 挫败了德军这一波总攻 。 为了消灭这8门巨炮 ， 德军不得不调来800毫米的“多拉”铁道炮和600毫米的“卡尔”臼炮 ， 当“卡尔”重达2吨的炮弹洞穿炮塔顶部装甲时 ， 英雄的30和35号炮台实际已用完最后的炮弹 ， 完成了自己的历史使命 。
军武研究员原创图片 ， 摄于维也纳军事历史博物馆 ， 无畏舰的结构实际是非常复杂的
二战中的战列舰|既是巅峰 ， 也是盛极而衰的分水岭《华盛顿海军条约》之后 ， 海军强国又在1930年和1936年签署了两次《伦敦海军条约》 。 为适应新条约要求 ， 许多国家推出了条约型战列舰 ， 比较有代表性的包美国海军的北卡罗来纳级战列舰、南达科他级战列舰；《伦敦海军条约》附加条款规定：假如到1937年3月 ， 日本与意大利还不加入 ， 主力舰标准排水量3.5万吨可放宽至4.5万吨 ， 主炮口径不得超过16英寸 ， 即406毫米 。


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