车市特评|品质堪忧，阿特兹排第一多款车中招，马自达质量问题持续“爆发”
对于一款车来说 ， 可靠性对其市场表现和生命力会起到决定性作用 。 不管是卡罗拉、雅阁、凯美瑞 ， 还是CR-V、RAV4和汉兰达 ， 不管是轿车还是SUV ， 品质问题将会决定其市场地位 ， 也是影响二手车保值率的关键因素 。 可靠性的影响力和优异性方面 ， 日系车一向表现出色 ， 全球可靠性口碑方面 ， 日系车占据了很大一部分 。 但也有一些日系车 ， 在质量问题方面却显得力不从心 ， 比如我们今天提到的马自达 。
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日前 ， 我们在车质网上看到了其发布的6月份汽车质量投诉 ， 根据对排行榜的筛选 ， 我们看到了6月质量投诉排名前十中 ， 马自达一个品牌就占据了三个名额 ， 这对以可靠性著称的日系车来说 ， 实在令人费解 。 5月份的马自达刚迎来今年的销量回暖复苏 ， 但紧接着就遭遇了多款车型被投诉 ， 这对马自达来说简直是过山车一般酸爽 。
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进入2020年以来 ， 中国车市进入了冰封时代 ， 马自达也没能逃过大环境的影响 ， 其在华销量更经历了四连跌 ， 而在5月份其2.28万的单月销量 ， 也让其同比增长了31.6% ， 这也是其今年首次销量回暖 。 不过从体量上来看 ， 马自达的2.28万辆实在有些寒酸 ， 要知道5月份 ， 雷凌、思域等车型5月销量都超过了2万辆 ， 卡罗拉超过3万辆 ， 而轩逸更是超过了不可思议的4.5万辆 。 马自达品牌累计销量还不如很多日系车的一款车型销量 ， 这也能看出马自达在中国的小众表现 。
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即便如此 ， 同比增幅的回暖表现 ， 却让马自达已经心满意足了 。 但好日子还没过几天 ， 6月份的马自达就在质量投诉方面暴雷了 ， 不仅3款车型登上质量投诉排行榜前十 ， 而且阿特兹更以463起的投诉再次高居榜首 ， 这也是阿特兹连续三个月蝉联了投诉榜冠军 。 我们对马自达简单盘点下会发现 ， 包含阿特兹、马自达3昂克赛拉、CX-4在内的马自达（含长安马自达和一汽马自达）在售车型也不过6款 ， 这其中还包括刚刚上市的CX-30这款新车 。 6月的前十投诉榜中 ， 马自达却有一半车型“暴雷” ， 这不能不说马自达在品控方面的问题 。
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阿特兹这款车型 ， 6月投诉量高达463起 ， 连续三个月位居投诉排行榜首位 ， 其投诉问题主要涉及车身异响、中控台异响、车内异响、天窗异响以及车辆A柱、B柱异响等问题 ， 这些问题也是马自达迟迟未解决的问题 ， 更让其多次登上投诉榜的根本原因 。
一向被看好的马自达CX-4 ， 市场表现却很孱弱 ， 本年度累计销量不过2万辆出头 ， 但在投诉问题上 ， 却毫不承让 ， 6月份马自达CX-4的投诉量高达139起 ， 在投诉排行榜上高居第四位 。 其重要投诉问题表现为中控台异响、车身异响、门窗异响等一系列异响问题 ， 毫无疑问 ， 这些问题同样是出在装配上 ， 也就是品质控制上 ， 马自达陷入了一个怪相 ， 即便是发现问题 ， 但改正效率却相当迟缓 ， 这样的表现 ， 也让一度被行业看好的马自达CX-4 ， 无法进入主流热销SUV市场 。
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6月份上榜的马自达车型还有马自达3昂克赛拉 ， 这款车6月投诉量为86起 ， 在投诉榜上排名第九 ， 该车主要被投诉的问题涉及到车身部件开裂、影音系统故障、转向系统异响、车身车漆起泡开裂等问题 ， 成了昂克赛拉的拖油瓶 。 昂克赛拉在国内市场上 ， 是马自达的销量明星车型 ， 其5月回暖期销量达到了7734辆 ， 1-5月累计销量28834辆 ， 但由于新车质量和品控方面的糟糕表现 ， 让本具备月销过万实力的昂克赛拉 ， 从未突破过万辆大关 ， 这也让马自达“很受伤” 。
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