4.6米长货厢装15吨货不超载,福田瑞沃ES3自卸车不简单

【卡车之家原创】据《中国经济周刊》不完全统计显示 , 截至3月10日 , 有25个省区市公布了未来的投资规划 , 2.2万个项目总投资额达49.6万亿元 , 其中2020年度计划投资总规模7.6万亿元 。 基建投资仍然是重要部分 。
可后翻可侧翻最大厢长6米8 6x2驱动形式赋予了更大的总质量 , 而相对紧凑的轴距则提高了车辆的灵活性(1800+2600mm) , 使进出街道更加轻松 。 另外 , 该车的车身设计也很讨巧 , 车高不超2米7 , 最外侧的轮距在2米3以内 , 通过性表现优秀 , 避免了限高杆和限宽墩的干扰 。
玉柴4.7升发动机法士特10挡箱实拍该车搭载玉柴YC4EG220-50发动机 , 4.73升排量 , 最大功率220马力 , 峰值扭矩800牛米 。 该机型是国五排放 , 所在地环保要求较高 , 还可以选择福田瑞沃ES3国六版本车型 , 产品更新布局很快 。
家族化外观标配液压减震座椅 实拍该车配备液压减震座椅、电动车窗、原厂空调、MP3、遥控钥匙、多媒体+倒车影像等配置 。 除此之外还有EBP智能节油系统 , 可根据路况和负载 , 选择恰当的行驶模式 , 实现运营降本增效 。
编后语


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