潍柴商用车动力总成与美国帕卡动力总成的较量和对比
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潍柴商用车动力总成
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WP13是潍柴蓝擎动力产品 ， 与WP12机型零部件保持高度通用性 ， 是目前国内高速物流车的首选动力 ， 其功率覆盖368-426kW ， 最大扭矩2550N.m ， 满足国五/国六排放标准 。
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法士特集成式AMT是基于法士特S系列变速器平台 ， 对标国际上最先进的商用车AMT系统 ， 设计开发的一款升级换代产品 ， 实现机械硬件与电控硬件的深度融合 ， 可靠性更高、传动力更佳 ， 不仅填补了国内重卡集成式AMT产品的空白 ， 更为商用车的升级换代提供了优选配置 。
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汉德车桥产品涵盖重、中型卡车桥 ， 电动车桥 ， 工程车桥 ， 客车桥四大系列共86个品种 。 目前主要产品有：2t—25t转向前轴 ， 10t—45t双级减速驱动桥 ， 2.2t—16t单级减速驱动桥 ， 7.5t—23t转向驱动前桥 ， 3t—13t电驱动桥 。 各系列桥总成已批量装备越野车和国内、外各大知名商用车企业的重卡、客车、工程车 。
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美国PACCAR（帕卡）集成动力总成
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PACCAR发动机将高性能与可靠的、重量减轻的设计结合在一起 ， 动力强劲可靠 ， 设计寿命高达100万英里 ， 采用高压共轨系统 ， 燃油效率高、噪声低、排放低 。
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PACCAR12挡自动变速器与PACCARMX发动机和PACCAR40K轴无缝集成 ， 提高驾驶能力和舒适性 ， 轻量化的设计和可信的可靠性提高了您的投资回报 。
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帕卡车轴克服了先进的轻量级设计的所有限制 ， 最大限度地提高燃料和转向效率 ， 先进的制造工艺、轻量级的解决方案、效率更高！
【潍柴商用车动力总成与美国帕卡动力总成的较量和对比】卡友们~你们对潍柴商用车动力总成和美国帕卡动力总成了解？欢迎体验过的朋友加入讨论 ， 留下你宝贵的意见！（西迁人原创稿件）
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