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性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下

只要是爱车之人 ， 心中一定有对性能车的向往 。 这在年轻消费群体中 ， 表现更为突出 。 但是他们往往初入社会 ， 手上没有太多的预算 。 那些动辄几十万的性能车 ， 诸如：奥迪RS系列 ， 宝马M系列以及奔驰的AMG系列 ， 这些车对于他们来说 ， 真的就是可望不可及 。
可他们又不甘心放弃对性能的追求 ， 基于此 ， 笔者就为大家推荐3款 ， 二十几万就能买到的性能卓越的车 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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领克03+【性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下】官方指导价：18.58-22.88万元
作为中国自主品牌真正意义上的性能车 ， 领克03+一经面世 ， 在车圈就引起了不小的波澜 。 同时 ， 它也宣告着吉利在性能车领域终于有所成绩 。 毕竟 ， 从美人豹到中国龙 ， 再到领克03+ ， 吉利一路走来 ， 着实不易 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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外观方面 ， 领克03+全身上下都拥有着极强的运动属性 。 黑金撞色设计让车子显得十分与众不同 。 经典的上下分层式进气格栅 ， 使用了熏黑处理 ， 两侧大灯融入其中 。 车身侧面 ， 流线型车身让车子看起来更加轻盈 ， 再加上整车随处可见的全碳纤维空气动力套装 ， 运动气质明显 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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车内 ， 领克03+配备有赛车运动座椅 ， 并采用高级材质包裹 ， 在动感与舒适之间寻求平衡 。
动力方面 ， 领克03+搭载2.0T发动机 ， 匹配8速手自一体变速箱 ， 最大功率187千瓦 ， 最大扭矩350牛·米 ， 百公里加速只需5.9秒 。
君威GS2020款官方指导价：21.88-24.98万元
君威GS是君威的运动版 ， 在君威的基础上造型更加运动 ， 动力输出更加强劲 ， 一经上市 ， 就获得了消费者的众多关注 ， 并有“小钢炮”之称 。
外观方面 ， 君威GS的动感外形充满视觉冲击力 。 超大尺寸的进气格栅辨识度很高 ， 搭配两侧“獠牙式”大灯组 ， 霸气十足 。 车身侧面 ， 熏黑处理的五辐式轮圈 ， 增添了运动气息 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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配置方面 ， 君威GS搭载有ACC全车速自适应巡航系统、PD行人识别保护功能在内的12项别克智能驾驶辅助功能 ， 提升行车安全保障 。
君威GS提供有高清流媒体内后视镜 ， 搭载高清广角摄像头 ， 提供普通后视镜3倍以上的清晰视野 ， 有效清扫视野盲区 。 此外 ， 君威GS还提供了电子可调节悬挂、CDC全时主动液力减震系统、活塞刹车系统等 ， 它们为车子提供了强大而稳定的制动力 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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动力方面 ， 今年4月新上市的君威GS相较于2019款有所调整 。 同样还是搭载2.0T发动机 ， 匹配9速手自一体变速箱 ， 但是最大功率由192千瓦降低至174千瓦 ， 最大扭矩不变 ， 仍为350牛·米 。
高尔夫GTI官方指导价：23.42万元
作为大众的经典车型之一 ， 高尔夫GTI的名头向来很响亮 ， 更因其性能出众 ， 而被外界称为“平民小钢炮” ， 在消费者心中拥有很高的地位 。
性能车都很贵？这3款“平民性能车”，最低18万就能拿下
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外观方面 ， 高尔夫GTI身上并没有太明显的性能车气息 。 蜂窝状的进气格栅边缘有红线点缀 ， 并有GTI文字标识嵌于左侧 ， 表示其特殊身份 。
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动力方面 ， 高尔夫GTI搭载大众最新动力平台的第三代EA8882.0T发动机 ， 该发动机具有动力更强、油耗更低、爆发更早、技术更先进、可靠性更高等优势 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 最大功率162千瓦 ， 最大扭矩350牛·米 ， 百公里加速6.9秒 。
写在最后：以上3款车型 ， 并不是十分的昂贵 ， 但是同时又能满足一些消费者对于性能方面的要求 ， 如果你也对性能有所需求 ， 但是手头的资金又不足以向BBA看齐 ， 那么 ， 不妨考虑考虑它们吧！


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