驾驶滴滴上线自动驾驶服务 车辆成本和数量都“破百”
新京报贝壳财经讯(采访人员 陈维城)6月27日 , 上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动 , 滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务 。 目前 , 一辆滴滴自动驾驶车辆成本在100万出头 , 滴滴拥有100多辆自动驾驶车辆 。
6月27日 , 滴滴自动驾驶服务正式上线 , 在央视新闻直播中遇上上海大雨天气 , 滴滴自动驾驶网约车依然平稳运行 , 正常接单 。
现阶段 , 滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上 , 路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域 。 滴滴自动驾驶公司CTO韦峻青介绍 , 目前滴滴在全球有超过100辆自动驾驶车辆 , 上海数量也比较多 。
为确保行程安全 , 自动驾驶测试车依相关规定配备了安全员 , 可随时接管车辆 , 应对突发情况 。 与此同时 , 滴滴设立自动驾驶安全护航中心 , 能实时监控车辆、路况 , 并在车辆面临复杂情况时 , 给予协助指令 , 解决未来自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题 。
对于自动驾驶车辆的成本 , 滴滴自动驾驶公司COO孟醒介绍 , 目前一辆滴滴自动驾驶车辆成本在100万出头 , 未来会通过技术迭代降低成本 。
滴滴自2016年开始组建自动驾驶研发团队 。 2018年2月 , 新京报贝壳财经采访人员独家获悉 , 滴滴出行2018年会上公布了一段智能驾驶技术视频 。 视频中 , 副驾驶座上滴滴CTO张博与驾驶员座上的工作人员一起乘坐车辆智能驾驶 , 驾驶过程中 , 该智能驾驶车辆利用地图定位与车身感应 , 成功完成车辆转弯、避开障碍物、避开别车行为等项目 。
2019年8月 , 滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门成为独立公司 , 专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展 。 滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO , 原顺为基金执行董事孟醒出任COO 。 随后 , 安波福全球工程副总裁韦峻青加入自动驾驶公司任CTO 。
今年5月 , 滴滴自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资 , 以加大研发测试投入 , 加深产业合作 , 推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用 。 该轮投资由软银愿景基金2期领投 。 这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资 , 也是目前国内自动驾驶公司 , 获得的单笔最大融资 。
截至目前 , 滴滴自动驾驶中美两地已有近400人的团队 。 滴滴已获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格 , 并在去年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照 。
“自动驾驶10年之内只能在特定环境使用 , 这是一个渐进式发展过程 。 ”滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博表示 , “滴滴通过给驾驶员和自动驾驶车辆混合派单的方式 , 弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限 , 成为人们日常出行的切实补充 。 ”
“相信自动驾驶从技术成熟 , 商业成熟到法规成熟 , 至少还需要做十年持续投入的计划 。 ”滴滴出行创始人兼CEO程维认为 , “司机有温度的服务不会因新技术出现而消失 , 自动驾驶也会给网约车司机创造新的职业和岗位 。 ”
新京报贝壳财经采访人员 陈维城 编辑 李薇佳 校对 何燕
(责任编辑:张洋 HN080)
推荐阅读
- 互联网|上线半年收获6700万用户,这款聚焦下沉用户的陌生人社交APP是怎么做到的?
- 中年|波卡上线 现阶段是否值得投资?
- 滴滴出行|传滴滴出行启动IPO 目标估值800亿美元
- 写作|暑期福利:天学网《趣写作》上线,科学提升英语写作能力
- 智能穿戴|重新定义性价降噪 小米有品上线ANC蓝牙耳机,静享生活
- |滴滴拼车变“青菜拼车”,用白菜价吸引用户?
- 目标检测|数据民工也能移动办公了:目标检测标注App上线,分分钟创建私人数据集
- 拼车|滴滴拼车更名“青菜拼车”,发布全新独立品牌
- |滴滴拼车更名“青菜拼车” 发布全新独立品牌
- 拼车|滴滴拼车更名为“青菜拼车”,发布全新独立品牌